Elystar TSDi 50: ABE-Konformität prüfen? Softwaremanipulation erkennen? Variomatik?
Hallo.
Ich würde gerne kontrollieren, ob an einer Elystar TSDi 50 etwas manipuliert wurde.
Laut Vorbesitzer nicht.
Kann man selbst prüfen, ob da an der Software etwas verändert wurde?
Das scheint ja technisch möglich zu sein.
Was schafft der Roller denn normal auf gerader Strecke, oder wenn es bergab geht etc.?
Auf scheinbar gerader Strecke an einem elektronischen Geschwindigkeitsmessschild vorbei "54kmh"?
Aber bergab evtl. auch per GPS evtl. 75kmh? Erscheint mir recht viel zu sein (?)
Übrigens:
Es ist nur ein "CERTIFICAT DE CONFORMITE CE" dabei.
Der Vorbesitzer sagt, dass wäre die ABE. Muss ich mir damit noch eine ABE ausstellen lassen, oder ist sie das? Normalerweise holt man sich mit einem "CoC" eine ABE.
Es ist viel Französisch, aber auch ein wenig Deutsch:
DE: Kleinkraftrad/Roller Sch1.Nr.: Fahrzeugart : 240204
anzahl der Sitzplätze :2 Fahrzeugart :921000
Zulässiges Gesamtgewicht: 270Kg Hersteller :3118
Darunter noch von Hand mit Kugelschreiber:
"Betr.-Erl. erteilt am"
und Stempel und Unterschrift von 2005. Also aus dem angegebenen Zulassungsjahr.
Auf der Rückseite alles auf Deutsch:
"Übereinstimmungsberechtigung für Fahrzeuge aus der Baureihe des genehmigten Typs"
Inkl. "Dieses Fahrzeug ist Eigentum von:" sowie "Eigentumsübertragung auf:"
Danke...
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Ich meinte eigentlich, ob da was fehlt, dass auf 50 drosselt.
Ich dachte bisher auch, die Variomatik is bei einem 50ccm-Roller offen auf 45, und wenn man ein zusätzliches Teil einsetzt 25.
Wenn alles zulässig ist, werde ich nichts daran machen, um ihn langsamer zu bekommen.....
Hier ein Foto:
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Ich muss mal schauen dass Ich sie ab bekomme.
Kann man da was fühlen oder erkennen?
Anbei noch ein Foto der Welle zwischen den Scheiben.
Beim letzten Mal waren es maximal 81,x kmh bergab.
Jetzt fuhr ich gerade mal von Lechenich nach Herrig:
https://www.google.de/maps/dir/Erfts...1!2d50.7997735
Ich kann da keinen Höhenunterschied erkennen. Sind laut App bei Lechenich 154m, und in Herrig 151m.
Hinfahrt max. 58,8kmh, Rückfahrt 63,9kmh. Schon seltsam dass es zurück die 3m Bergauf schneller ist.
"Wind" spürte ich nicht (habe aber auch nicht drauf geachtet vor der Fahrt), allerdings fährt man von Lechenich nach Herrig von Osten nach Westen, und von Herrig nach Lechenich entsprechend von Westen nach Osten.
Evtl. kann ja mal jemand bei nächster Gelegenheit mit sicher unmanipulierter Elystar 50 auf Fahrten ein Protokoll mitlaufen lassen.
Z.B. mit Speedometer GPS. Was Andere auf vergleichbarer gerader Strecke erreichen. Evtl. mit grob Windstärke 3 von "vorne links" (für 58,8kmh), oder "hinten rechts" für 63,9kmh.