Hallo wer kann mal verbindlich sagen welches Öl (synthetisch oder halb-) man nun nehmen soll
Habe den bericht über die Startprobleme gelesen, da ich dasselbe Problem habe.
Kann es wirklich sein das halbsyntetisches besser ist??
Danke
Bruno 199
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Hallo wer kann mal verbindlich sagen welches Öl (synthetisch oder halb-) man nun nehmen soll
Habe den bericht über die Startprobleme gelesen, da ich dasselbe Problem habe.
Kann es wirklich sein das halbsyntetisches besser ist??
Danke
Bruno 199
Hallo Bruno,
ich habe zwar kein TSDI sondern die Advantage....
Ich denke aber das kommt aufs gleiche raus....
Mein Freundlicher sagte mir das Vollsyntetisches öl zu dünn wäre....er empfhal mir Teilsyn.. Öl von Stihl (Kettensägenöl).
Bisher noch keine Probs.
Auf einer Suzuki Katana hab ich immer Teolsyn. von Louis gefhren auch ohne Probs.
Gruß
Ralf
Das Teilsyn ist besser, da das Vollsyn im Roller nicht rückstandsfrei verbrennt.
Kettersägenöl ist auch gut, das ist auch noch biologisch abbaubar.
Guten Morgen!
Ich verweise hier einfach mal. http://www.peugeot-bike-board.at/sho...5149#post15149
da gibbet garkeine disskusionZitat:
Zitat von Bruno199
PEUGEOT schreibt Teilsyntetisches vor, ich kann dir auch sagen das die reparatur nach zuvielem vollsyntetic cs 450 euro kostet das durfte mein vorgänger noch berappen bevor ich ihn gekauft habe