Tuning 250

Serien Rollen:

20,6X17 10,3g BestNr.: Polini 242.240

Leichtere Rollen:

20,6X17 9,3g BestNr.: Polini 242.242

@benedikt

Welche Drehzahl hast du denn wenn du voll beschleunigst?

Ob leichtere Röllchen etwas bringen, hängt von der jetzigen Drehzahl ab.

maximale Drehzalt ist 9400 Tacho etwa 145, Anfahrt bei etwa 2800 bis 3000 Umdrehungen

Gruß
Benedikt

Und die Drehzahl beim vollem Beschleunigen (so ab 30 km/h)?

Zitat:

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Zitat von Trevor

Und die Drehzahl beim vollem Beschleunigen (so ab 30 km/h)?

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Genau. die ist die Wichtige. Sollte eine konstante Drehzahl sein, die bis ca. 100 so bleibt. Einfach mal mit Vollgas beschleunigen und die Drehzahl im Auge behalten. Den Verkehr natürlich im anderen Auge.:)

Vollgas
geht zuerst auf knapp 7000 umdrehungen, fällt dann auf 6500 umdr.
hier die daten komplett
vollgas steigt direkt auf 7000 um dann auf 6500 zu fallen
30 km 6700 umdr. noch fallend
50 km 6500 umdr.
70 km 6500 umdr.
80 km 6500 umdr
bis 100 km steigend auf 7000 umdr.
bis 120 km 8000 umddr.
140 km 9000

es geht um kleiner Variorollen

Gruß
Benedikt Mettnich

Hallo Benedikt,

dann kanst du die leichteren Rollen nehmen. Da ist noch genug Luft drin. Die Bestellnummer steht im ersten Beitrag.

Die Drehzahl steigt damit im gesamten beschleunigungs Bereich an und es steht mehr Leistung für die Beschleunigung zur Verfügung. Die Endgeschwindigkeit ändert sich nicht.

servus ralf
frage wie lange halten die leichteren rollen oder sind das solche die in der malossi oder polin drin sind den die halten grad mal 1800 km hatte das schon mal mit meiner x8

Hallo Ralf, der 250 ist in 13,5 sek auf 100 km. Was bringt es etwas zeitmäsig an Beschleunigung. ´
Gruß und Dank
Benedikt

Abdy:

die haltbarkeit der Rollen ist stark von der Vario abhängig. Die Malossi frist gerne Röllchen. :) Bei, BlacKsat bringen Röllchen nichts, der ist gut abgestimmt. Wären aber die Gleichen.

Benedikt:

Ich denke 1s kanns schon bringen. Das ist schon sehr gut zu merken.