E10 ist von Peugeot freigegeben, muß aber nicht verwendet werden; wer Super oder Super+ nimmt, macht da auch nix verkehrt. Und, letztlich, unterwegs kannst Du nur auf das zurückgreifen, was Du so bekommen kannst.
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Hi
danke für die fiele antworten ;-))
ja einfahren muss sein
aber sagt mal wie
wie habt ihr euer eingefahren ;-))
werde mal das schlaue buch lesen
anleitung meine ich
ja macht viel viel spaß der roller
beste grüsse werner
Einfahren ist einfach die ersten Km schonen dann viel wechselnde Geschwindigkeiten. Am Anfang keine schweren gewichte schleppen und dann ist gut.
hi
hab nen ganze woche den sprit gefahren
jetzt ist der tank leer gefahren
muss sagen fährt sich super gut
diesmal tanke ich den Aral Ultimate
und danach mal den e 10
dann hab ich den vergleich
eins kann ich sagen fährt gut springt super an
bist bald
beste grüsse eifelmann11 werner
E10 mag ich auch nicht tanken (aus dem selben Grund wie Joggi: Lebensmittel zu Treibstoff).
Mir wurde Super Plus empfohlen. Allerdings hab ich keine Ahnung, inwiefern diese Ultimate Power Dingens Spritsorten von den großen bekannten Firmen nochmal anders sind oder nicht. Ich fahre immer zu unserer No-Name-Tankstelle und tanke dort das Super Plus und hatte gerade im Winter bei den kalten Temperaturen den Eindruck, dass der Roller im Vergleich zum "normalen" Super damit morgens besser anspringt und er insgesamt ruhiger fährt.
hi
bist her lief der roller sehr gut mit Shell V-Power Sprit
habauch aral probiert aber hab das gefühl das der nicht so läuft wie bei "Shell V-Power Sprit"
ich tanke mal E10 mal aber bist her springt der roller perfekt an
dann sagt ich euch bescheid noch mal
rennt auch gut
Ich weis ja nicht ob es Einbildung ist, aber bei mir läuft der Kisbee mit E10 am besten.
Inzwischen hab' ich eigentlich alle Treibstoffsorten aller möglichen hier bekannten Tankstellen durch, und kann letztlich hinsichtlich meines Stop&Go-Fahrprofils keinen großen Unterschied feststellen; vom Preis mal abgesehen.
Du hast ne PN