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Sehr schöne Seite, danke. Was die Variohülse macht konnte ich aber nicht ergründen.
Der kompetente Herr empfielt eine Poloni Maxi Speed Control, die soll qualitativ hochwertig sein, einen Erweiterten Regelbereich haben und sehr Anzugsstark. Das hört sich ja gut an, wäre ich nicht so ein Gegner von Nachrüstvariatoren.
Trotzdem hier die Best.Nr. von Poloni für die 125 K 241.653
Natürlich dürft Ihr auch selber nachschauen: http://www.polini.com/upl/pdf/c/CG_05.pdf
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servus raltelis
eine frage an dich : warum baust du deinen blacksat k15 um ?? und warum hast du dir nicht gleich den k 20 gekauft ?? ich persönlich bin gegen solche umbauten da sie nicht legal sind. hast du einen 1er lappen ?? wenn nicht wirst du ein problem bekommen weil der vericherungsschutz für dieses fahrzeug nicht meht besteht.
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Hi Andy,
lies mal was Rale in Beitrag #12 getippert hat:
"...Peugeotfreigabe ist in Vorbereitung, dazu muß das Fahrzeug aber umgemeldet werden."
Liest sich für mich so, als wenn der Umbau evtl. was richtig offizielles werden soll. ;)
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Hi Ralf, wenn ich deine Daten richtig gelesen habe hast du doch den K20.
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Mein K20 ist ein Umbau, da es den BlacKsat nicht als K20 gibt.
Ich hab den 1er und bin zur Zeit beim Tüv für die Ummeldung.
Es fehlt aber noch eine Übersetzung der Peugeot Freigabe / Abgasgutachten. Sowas hat in Deutschland noch niemand gemacht. Bin also stark auf die französische Unterstützung angewiesen. EU ist prima aber trotzdem muß alles amtlich Übersetzt werden.
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Hallo,
hier ein Bild der Ladedruck- und Voltanzeige an meinem Satelis.
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Hallo Ralf,
bin der "neue"Saarländer im Forum.Ich bekomme hoffentlich in 2 Wochen meinen K15.exe.Mich interessiert,wie Du die Ladedruckanzeige realisiert hast.
Gibt es am Einlasssystem einen Anschluss,an dem man einen Drucksensor anbauen kann.Manometer gibt es ,wie ich in eb gesehen habe ,reichlich.
Desweiteren wäre ein Schaltplan hilfreich.In Frankreich gibt es für Autos sehr gute Reparaturanleitungen von E.T.A.I..Ich werde mich mal erkundigen,ob es sowas auch für unsere Teile gibt.Dort ist das Thema Elektrik normalerweise zumindest in Form abgedruckter Schaltpläne erwähnt.
Gruss Ralph
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Die Ladedruckanzeige ist mechanisch. Sie ist mit einem T-Stück in der Druckleitung zur Benzinpumpe die den Benzindruck regelt. Wenn ich den Roller nochmal offen hab, mach ich ein Foto. Das hab ich beim Einbau vergessen.
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Ja ,Foto wäre nicht schlecht,.Ich habe das Teil zwar noch nicht,aber man macht sich ja schonmal seine Gedanken ... ;-) .
Könnte es evtl.Probleme mit der Garantie geben,wenn man so an seinem Roller rumbastelt?
In Frankreich bauen sie sich ja anscheinend sogar Xenonlicht ein ... .
Gruss Ralph
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Die Garantie ist nicht eingeschränkt durch den Einbau einer Ladedruckanzeige. Das wäre ja auch sehr komisch. Ich habe auch eine Voltanzeige angebaut, nur der Symetrie wegen, habe dann daran gesehen, dass der Laderegler nicht richtig arbeitet, hätte ich sonst nie bemerkt. Wenn jetzt die Garantie nicht greifen würde, wäre das wohl komisch oder?
Keine Sorge, die Garantie bleibt natürlich erhalten.