Auf der Homepage von Peugeot-Scooters.de ist das Modell Satelis nicht mehr aufgeführt.
Kann es sein dass der Satelis ab 2017 nicht mehr hergestellt wird?
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Auf der Homepage von Peugeot-Scooters.de ist das Modell Satelis nicht mehr aufgeführt.
Kann es sein dass der Satelis ab 2017 nicht mehr hergestellt wird?
So wie ich es gelesen habe: Ja und Nein.
Der einzige Satelis, welcher weiterhin verkauft werden soll ist der 125er. Liegt an der Euro4-Norm und der ABS-Pflicht.
Ich habe am 30.12.2016 an Peugeot - Scooter geschrieben und darauf hingewiesen, dass zum 30.12.2016 kein einziger Satelis - egal ob125iger oder mit größerem Motor - mehr auf der Homepage angeboten wurde und angefragt, ob die Baureihe auch zukünftig nicht mehr im Programm ist.
Heute kam die Antwort. Zur Zeit ist kein Satelis lieferbar. Es ist jedoch beabsichtigt, den Satelis - mit welchen Hubraum wurde nicht mitgeteilt - wieder anzubieten.
Ich bin gespannt. Vielleicht kommt auch ein neuer 125iger Kompressor.
Gruß Hans
Also, das Thema Kompressor dürfte bei Peugeot für alle Zeiten durch sein. Das war für die bestimmt kein gutes Geschäft. Peugeot sagt ja, dass sie in rund 10 Jahren etwa 60000 Satelis verkauf haben. Also alles andere wie ein Ladenhüter. Aber der neue Mehrheitseigner denkt halt anders. Das sind Inder und da wird bei den Verkaufszahlen in anderen Dimensionen gedacht. Der City Star 200 ist ja auch aus dem Programm. Diese durchhalte Parolen höre ich jetzt schon seit Jahren von denen aus Mörfeld. Für meinen Teil kann ich Feststellen. Es wurde nie besser immer schlechter. Zuerst gab es Satelis mit ABS als viele noch keins hatten. Dann hatten fast alle ABC u. Peugeot nicht mehr. Bei solchen Fehlplanungen brauchen die sich nicht zu wundern, dass sie jetzt andere Besitzer haben.
Toll, jetzt ist gar kein Satelis mehr bei Peugeot aufgeführt.
Moin
Peugeot Scooter Deutschland z.Z. ( Stand: 23.01.2017 16.30 Uhr ) nur Modelle bis 125 ccm mit Ausnahme der Metropolis 400 ccm http://www.peugeot-scooters.de/alle-modelle/
Könnte sein das die Website neu gestaltet wird ?
Gruß
Jörg
Der Citystar ist ja auch nur noch mit einem 50 ccm³ Motor vertreten. Da soll noch beim Cirtyst. was nachkommen mit einem Motor von Sym mit geringerer Leistung. Meine Zeit als Peugeotfahrer neigt sich Stand jetzt, doch dem Ende zu. Habe schon zwei andere Modelle im Focus.
Zitat:
Zitat von BenediktMettnich
Sehe ich auch so, geht mir genauso.
Was mich ärgert, dass ich meinem Peugeot Citystar 200i mit 12.000 km kaum mehr verkaufen kann zu einen anständigen Preis...
Die Rollerhändler (Fremdmarken) hier bei mir wollen ihn nicht in Zahlung nehmen bei einen Neukauf.
Gut, einer nannte spasseshalber eine Summe von 500.- € und verzog dabei das Gesicht als ob man ihm das Bein amputieren möchte. Bin mir aber nicht sicher ob er ihn nehmen würde wenn ich zu dem Inzahlungspreis ja sagen würde...
Also kann ich den Citystar 200i praktisch nur noch totfahren... und dann weg damit.
Mein Honda Sh300i dagegen ist sehr wertstabil und bekommt man sofort für gutes (angemessenes) Geld wieder los.
Das gibt einen natürlich zu denken für die zukünftigen Rollerkäufe.
Grüßle
cs200peter
Zitat vom cs200peter
Also kann ich den Citystar 200i praktisch nur noch totfahren... und dann weg damit.....
Moin , mehr isser dann auch nicht mehr wert , wenn er tot iss.... Grins...:26:
Aber mal im Ernst , wer soll das verstehen , gingen doch bisher alle Peugeotscooter in allen Klassen
m . E . sehr gut und meistens mit sehr viel Zufriedenheit....und wurden auch viel gekauft , oder ??
Ich jedenfalls war und bin mit dem ELYSTAR 125 EFI und meinem jetzigen Satelis 125 voll zufrieden .
LG Peter
Ich orakel mal, dass es durchaus mit der Euro 4 Norm zu tun haben wird, warum aktuell - und nicht nur bei Peugeot - die Moped/Roller teilweise nicht mehr neu erhältlich sein werden.
Ein paar Infos zu Euro 4 und die Folgen:
http://www.motorradonline.de/recht-u...bt.757766.html
...Das Damokles-Schwert mit der Inschrift Euro 4 hängt mahnend über Motorradherstellern und -käufern. Bis zum 31. Dezember 2016 dürfen oder vielmehr müssen Zweiräder, welche die bis dahin gültige Euro 3-Norm erfüllen, zugelassen werden. Danach klappt das nur noch nach der neuen Norm. Die umfasst für die Hersteller einige Herausforderungen. Niedrigere Schadstoffwerte sind eine davon, ein serienmäßiges ABS eine weitere. Auch der dann vorgeschriebene On-Board-Diagnose-Stecker zählt dazu. Der scheint nur auf den ersten Blick nicht so wichtig. Auf den zweiten sieht es schon anders aus. Zwar ist es kein Problem, den Stecker in den Kabelbaum eines Motorrads zu integrieren, über ihn müssen sich aber auch entsprechende Informationen auslesen lassen. Und das klappt nicht, wenn der Saft aus der Batterie noch über einzelne Plus-Kabel zu den Verbrauchern huscht. Hierfür ist ein Datenbus notwendig. Die hören aktuell vornehmlich auf die Namen CAN oder LIN....
Das gilt natürlich nur für ab 2017 neu zugelassene Fahrzeuge. Alles vorher zugelassene hat Bestandsschutz.
Trotzdem, Euro 4 wirbelt den Markt wohl ordentlich durch.
Bin gespannt, was da an neuen oder modifizierten Modellen kommen wird.
Nicht nur beim Löwen. ;)
Die neueste Version (Januar 2017) von Peugeot Möhrfelden ist folgende. Auf der Eicma wurde eine neuer 125iger Motor vorgestellt. Er soll 14,4 PS haben, Drehmonent 6500 bei einem Verbrauch von 2,1 Liter und irgendeine Norm schon schaffen die ab 2020 geplant ist. Dieser Roller, wahrscheinlich wieder mit dem Namen Satelis, soll auch größere Räder haben. Wie bei Peugeot üblich Lieferung ab Ende des Jahres oder vielleicht nächste Jahr und so weiter.