Geo 500 stottert / Zündaussetzer
Hallo,
bin seit Freitag letzter Woche Besitzer eines Geo 500.
Gekauft in Rüsselsheim als Vorführer von Peugeot die da in der Nähe sitzen. Soll der Roller sein der als Testroller zur Presse gegeben wurde. Der freundliche in Rüsselsheim hat nen freundlichen Preis gemacht und nach den Bahnfahrt und der Übergabe und Erklärung ab auf die Bahn und losgerollert.
Tacho stand auf Km 1366 und somit voll eingefahren. Der Roller sollte vorher eine Inspektion, mit ca 5 - 7 KM Probefahrt absolviert haben.
Nach ca. einer 1/2 Std. kam der erste kurze Aussetzer, fühlte sich an als ob der Drehzahlbegrenzer einsetzt, das aber schon bei 120 KM/H. Also eher unwahrscheinlich.
Da der Roller wohl seit Dezember letzten Jahres gestanden hatte dachte ich daran der Sprit könne zu alt sein. Also ran an die Tanke und das gute Super rein. Resultat = 0 je wärmer der Motor wurde desto heftiger fielen zum Teil die Aussetzer aus.
Auf der Sonntäglichen Ausfahrt wurde das Ganze dann noch härter. Bei ca. 140 KM/H fing der Roller an völlig auszusetzten was das Fahrwerk mit heftigem Schlingern quittierte. Das ist nicht komisch!!!!!
Dann ging der Roller bei Abbiegen in den Leerlauf und dann ganz aus.
Der "freundliche" in D´dorf bei dem ich Probegefahren war war dann nur noch verhalten freundlich (not amused) da ich ja woanders gekauft hatte. Nur er hatte ja nunmal keinen Vorführer Geo 500 und der Preisunterschied war bei 10 Monaten und nur 1366 KM enorm!
Ich habe nun einen Termin für den 24.6.09, man muss da noch den Frühjahrsstau aufarbeiten und hat leider vorher keine Zeit
??????? Könnte stimmen ...... aber auch nicht stimmen.
Bei einem Anruf bei einem anderen Peugeot Händler im Mettmann sagte der dortige Werstattmeister "uiiii einen 500 Geo nee so wat könne er nicht reparieren da müßte ich nach Wuppertal fahren"!
Nun meine Frage weiß jemand woran das liegen kann?
Kenn jemand eine qualifizierte Werkstatt im Bereich von Ddorf +- 50 M der in der Lage ist einen solchen Fehler zu beheben?
Danke für jede Info
CF
Geo Varianten und Lieferung
Zitat:
Zitat von
scoo4u
Hallo CF, ich glaube nicht, dass das mit dem Tank zu tun hat. Es ist leider ein nicht unbekanntes Geopolis-Problem, dass die Tankuhr viel zu früh absackt. Wenn man das gewohnt ist macht es aber nichts. Du kriegst dann schon raus, wie weit du ungefähr mit einem Tank fahren kannst (ich weiß nicht, wieviel die 500er so braucht - würde mich interessieren). Aber jetzt schau erst mal, dass du den Fehler findest.
Viel Glück.
PS: Kann mir jemand sagen, warum man eigentlich die 500er Geopolis in Österreich nicht bekommt?
Hi Scoo4u,
konnte das mit dem Tankverschluss noch nicht probieren mangels Zeit.
Die Liefervarianten des Geo sind mir schleicherhaft warum es keinen 500 in Austria gibt ist genauso dähmlich wie das es zwar den Geo 400 in BRD mit ABS gibt aber den Geo 500 für kein geld der Welt mit ABS!???
Lt. Aussage des "freundlichen" sei das ne Frage der Sportlichkeit!
Fand ich ja ne dolle Aussage denn das bedeutet ja das alle 400 unsportlich sind. Woda die Logig oder der Marketingtrick ist ???????
Ich schau jetzt erst mal ob ich selber meinem Geo das Stottern abgewöhnen kann. Wenn nicht dann muss ich noch bis zum 24. Juni 2009 wartet den vorher hat der "freundliche" keine Zeit.
Schönes Wochenende
cf61300
immer noch kein vernüftiges Resultat
Hi,
seit letzten Mittwoch ist nun mein Geo500 beim "freundlichen" er sucht immer noch. Beeindruckt war ich vom Empfang in der Werkstatt, ich hatte zwar telefonisch den Termin vereinbart, den ich dann auch bekam mit 3 Wochen Wartezeit. Als ich dann da war war mein Termin aber nicht notiert.
Man wollte einen Tag vor dem Termin in kaltem Zustand messen. Mhhh das scheint dann auch so gemacht worden zu sein aber die elektronische Fehlersuche zeigte keine verwertbaren Angaben.
Da dieser "freundliche" telefonisch schlecht zu erreichen ist, soll heißen man landet immer in einer Warteschleife und wartet und wartet und wartet bin ich Montag mal vorbei gefahren und habe gefragt wie es denn so aussieht?
Jo also gefunden ja nix aber nun will man erst einmal die Zündkerze auswechseln. Das sei aber eine Spezialzündkerze und die gäbe es nur bei PEUGEOT und da sei diese bestellt und man warte täglich auf die Lieferung.
Resultat ich bin seit fast 6 Wochen Besitzer eines Geo 500 der nicht fährt.
Ist mein erster Peugeot und bei dem rah gesäten Händlernetz wird es eher auch mein letzter sein.
Ich kann mir nicht vorstellen das die Zündkerze das Übel verursacht. Bemerkenswert ist allerdings das bei einem Piaggiomastermotor die Zündkerze nur bei Peogeot zu bekommen ist.
Ach ja wir sind ja in Deutschland im Jahre 2009, Wirtschaftskriese, alle Zündkerzenhersteller können nicht mehr liefern oder wißt Ihr woran so etwas liegen kann?
Rollerlose Grüße
cf
