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Hallo Leute,
so eben aus der ZeitungQuelle:ADACZitat:
Mit dem Roller zur HU
Nach dem EU Plan sollen nun auch die 50ccm Roller zum TüV. Und zwar alle Modelle über 25 km/h. Geplant ist das Neufahrzeuge nach 4 Jahren zum ersten mal zum TüV müssen. Ab dann nach 2 Jahren bzw. jährlich.
Jo ist denn schon wieder April ???
Könnte ich mir gut vorstellen, dass die Sesselfurzer in Brüssel sowas bringen würden. Am besten noch mit einer AU verbunden. Das reduziert die Zahl der Unfälle dann ganz bestimmt auf unter Null!
Aber erstmal abwarten. Wenn's gar zu wild wird, lassen wir in Deutschland einfach mal die bayrische Wildsau von der Kette, und der "Rumms-Hauer Peter" kann ordentlich Dampf ablassen. Gibt dann zumindest ne gute Unterhaltung.
klingt wieder nach unnötiger bürokratie und geldmacherei.
die kommen in deutschland dann auch noch bald auf die idee kfz steuer auf kleinfahrzeuge kassieren zu wollen.
anderer seits .
sehr viele leute fahren mit dem 50er roller mit defekten bremsen , platten reifen
oder sonst was rum. wenn die leute nicht selbstständig an ding wie sicherheit
oder umweltschutz denken , kommt sowas dabei raus.
WENN das mit dem tüv dann nur so 5-10 euro kostenwürde alle 2 jahre , würde ich sagen o.k.
aber der tüv (oder DEKRA) scheißt sich für die paar kröten nicht in die shorts .
Zitat:
Zitat von mauzii
... genau so sehe ich das auch, wäre für den Fall eine gute Sache !:26:
ABER ! Ich denke kaum das man mit 5-10 Euro hinkommt;) und das ist das eigentliche Ärgernis
Hallo!
Sowas haben wir in Östereich schon ewig, jedes Jahr um das "Pickerl" fahren und brav 35 Euro zahlen!
Ja, da ist die EU auch Nebensache, weil für die da sollten wir doch alle gleich:-)
gruss
Frenchie
Zitat:
Zitat von Frenchie
Auch für die 50er Maschinen?
Ja, ab 50ccm aufwärts, der Staat bracht das Geld*sarkasmusaus*
gruss
Frenchie
Ich finde es gut. Ich wette 50 % fallen durch wegen nicht funktionierender Bremsen, abgefahren Reifen, unerlaubten Tuning, defekten Lichtern, oder anderen Mängeln
Was glaubt ihr was so alles auf unseren Straßen keucht und fleucht.
Vom Grundsatz her ist das Super, ich kenne das doch selbst noch gerade mit dem ganzen tuning, Wenn man von seinem Taschengeld Bremsen, oder Spiegel ect. kaufen kann, was wird gemacht;)?? .... ich mein jeder hat mal Mofas frisiert oder hier und da Optisch was verbessert. Soll jeder wie er möchte! Aber wenn nun noch auf die Sicherheit bei sowas geachtet wird, find ich das super! Aber es sind nicht nur die Jugendlichen, sondern auch alle anderen in jeglichen Altersklassen die mit zusammengetapten Rollern rumfahren.Zitat:
Zitat von hatscha
Klar, wenig enkommen usw. sollten kein Grund sein auf Bremsen und Reifen zu verzichten nur wie bereits geschrieben wurde...
....finde ich macht die Sache nicht besser. Zusätlich kommen bei mir z.b noch knapp 70 Euro im Jahr Versicherung, das sind dan 105 Euro im Jahr... + Instandhaltungskosten... Da wird die Zahl der Rollerfahrer im 50ccm bereich bestimmt sinken, wenn man für ein paar Kröten mehr 125ccm Fahren kann....was ich nicht gerade fair finden würde.Zitat:
Zitat von Frenchie
Und hat jemand eine Ahnung (Evt. bei Dir Frenchie wos schon bekannt ist:confused: ) wie das ablaufen könnte? Bekommt ein 50er dan auch ein festes Nummernschild was dan eine neue Tüv Plakette bekommt und jedes Jahr fällt eine versicherungssumme an, oder wie?:)
"Wie sicher ist den das überhaupt, dass es soweit kommt?"
find ich irgendwie klasse wenn man hier im forum so nebenher erfährt wies in anderen ländern so läuft.
sollten wir ev. mal n extra thema eröffnen :D
mit deutschland , österreich ,belgien ,niederlande ,schweiz und so weiter
und ev. noch wo der 50cc roller überall fahren darf
Hallo!Zitat:
Zitat von Lionking92
Also bei uns in Österreich, bekommst du bei Neuanmeldung eine fixe Nummertafel, die erst erlöscht wenn du dein Fahrzeug wieder abmeldest!
Man bekommt dann auch eine grüne Prüfplakette, bei uns heisst das "Pickerl" und jedes Jahr ist eine Überprüfung durch eine autorisierte Fachwerkstätte oder bei den Autofahrerclubs nötig und ist auch vom Gesetzgeber vorgeschrieben!!!
Man hat eine 4monatige Überziehungsfrist ( Ablaufdatum + 4Monate), wenn diese überschritten wird und dein Freund und Helfer bemerkt dieses zB. bei einer Verkehrskontolle, dann ist das Kennzeichen weg!!!
Weiss jetzt im Moment nicht ob es zusätzlich eine Strafe gibt (glaub aber schon, war noch nie in der Verlegenheit;, aber eine Vorführung), es ist auf jeden Fall nicht lustig!
Kosten für Überprüfung ca. 35Euro zusätzlich zur jährlichen Versicherungsumme!
Kennzeichen/Österreich (rotes Mofa Kennzeichen) siehe:
http://www.iten-online.ch/kennzeiche...sterreich1.htm
Und hier steht alles ganz genau zum "Pickerl"
http://de.wikipedia.org/wiki/Begutac...C3%96sterreich
Also viel Spass wenn das bei euch kommt*sarkasmusaus*:rolleyes:
Hoffe ein wenig geholfen zu haben?
gruss
Frenchie
Ja hast Du, Danke!
bin mal gespannt was das gibt...:rolleyes:
Tüv, Dekra und GTÜ müssen einen, von einem wirklich guten Lobbyisten geschmierten "Fachmann" in den engtsprechenden EU-Gremien sitzen haben.
Das kommt sicherlich.Zitat:
die kommen in deutschland dann auch noch bald auf die idee kfz steuer auf kleinfahrzeuge kassieren zu wollen.
Für fünf bis zehn Euro sagt Dir ein TÜV-Mitarbeiter nicht einmal "Guten Tag". Die Preise dürften sich auf dem Niveau der Motorräder bewegen. Heißt: Bei manchem 50er Roller ist eine TÜV-Plakette wertvoller, als das Fahrzeug selbst.Zitat:
WENN das mit dem tüv dann nur so 5-10 euro kostenwürde alle 2 jahre , würde ich sagen o.k.
aber der tüv (oder DEKRA) scheißt sich für die paar kröten nicht in die shorts .
wie wäre es die versicherungs-vertreter mit an zu lernen:rolleyes:
für diesen technischen dienst österreichischen vorbildes .
somit erst prüfung dann gleich versicherung in einem.
könnte so billiger werden .
nuja und der versicherungsvertreter will ja einem eine versicherung verkaufen :cool:
so wird er sich schon darum bemühen das er durchkommt,zum anderen ist er dann aber selber in der pflicht das das fahrzeug "den regeln entspricht" :26:
damit kann die versicherung auch nicht die schuld von sich weisen .
wenn doch mal was wäre .
Also das wird dir kein Versicherungsinstitut machen, werden dir eine Versicherung verkaufen, aber das war´s schon!Zitat:
Zitat von mauzii
Und solltest du irgendwelche Veränderungen vornehmen, zB. Tuning und dir wird dieses durch Kennzeichenentzug bewiesen, na dann viel Spass bei der Versicherung:rolleyes:
Weil das sind zwei verschiedene paar Schuhe, die alljährliche vorgeschriebene Überprüfung und die vorgeschriebene Haftpflichtversichrung, alles in allem ein teuerer Spass!
Aber wir sind ja alle in der EU und irgendwann gilt da für alle dasselbe, ob in positiven Sinn oder neagtivem!:rolleyes:
gruss
Frenchie