Ihr seit super,
trotz Einschubkat kommt man immer noch ca. 200,-€ preiswerter als die Mondpreise von Peugeot zu bezahlen.
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Ihr seit super,
trotz Einschubkat kommt man immer noch ca. 200,-€ preiswerter als die Mondpreise von Peugeot zu bezahlen.
Nur mal so als Hinweis: schau mal ins Vespa-Forum, da berichten einige Fahrer von gerissenen Krümmern nach der Montage des LeoVince 4Road. Die Sache ist wohl schon beim MCA Service bekannt - z.B. KLICK, die dortige Suchfunktion fördert noch mehr passende Threads zutage.Zitat:
Zitat von Scarabeo
Hi,
liegt wohl an der Kombination Orginal-Krümmer und Leovince-Rohr. Vlt. nicht Spannungsfrei montiert? Bei Komplettanlagen habe ich sowas noch nicht gehört.
Viele Grüße, Alex
... keine Ahnung woran das liegt. Die Sache ist mir nur eben bei der Suche nach 'nem anderen "Püffer" für meinen 250er auf den Bildschirm gesprungen. Es macht mich nur etwas stutzig, dass die Besitzer anderer Anlagen nicht über solche Defekte klagen, zumindest ist mir da so auf Anhieb im Netz/Forum nichts aufgefallen. Eine "verspannte Montage" könnte natürlich durchaus sein, hatte ja auch bei dem Mivv CityRun diesbezüglich ein mehr als unangenehmes Gefühl.