CS50 2014 Elektrische Problem

Hallo Alle,

mein erster Beitrag. Komme original aus Irland so bitte um Verständnis für die Rechtsschreibung.

CS 50 von 2014. 17K Km
Zuerst fing der Batterielampe zu melden beim Anhalten, aber auch zeitweise beim Fahren. Leuchtet es, könnte es wieder ausgeschaltet werden beim z. B. Blinker, Bremslicht usw. betätigen (also erhöhte E-Last anbringen). Alles anderes war normal.

Vermutung: Oberspannung oder Massebruch. Könnte es aber bei der Batterie-messung nicht bestätigen.

Beim fahren ging auf einmal allen Signallampen und LCD-Anzeige an der Armatur aus, ein, flackert. Beim lenken am Kurven und unebenen Flächen ging alles, oder auch nicht. Nach einige Zeit ( ca. 10 min) ging die meisten Lampen auf halbe Leistung und blieb so. Das Problem war aber nur mit der Anzeigetafel, der Roller sonst benimmt sich wie normal, sogar Batterieaufladung war I.O.

Vermutung: Masseverbindung irgendwo schlecht oder gebrochen.

Rollerbekleidung ab. Ein Kabelbaum zum Anzeigegerät ist zwischen Bremschläuche, Lenksäule und anderen Teilen (Bremsseil usw. ) so durchfädelt das es gequetscht und beschädigt und mit Isolierung zum Teil durchbrochen, insbesondere durch Lenkbewegungen. Anderen Bäume in der nah waren auch beschädigt. Es könnte aber bis jetzt der vermutete Bruch nicht gefunden werden.

Hat jemand Rat oder Verdacht? Ist es möglich der Schaltplan zu ergattern?



ACHTUNG?

Kann selbst beantworten:
Glaube es oder nicht, Fehler war.... 25A- Sicherung! Nicht durch, aber intern angebrannt. Sichtbar nur dadurch das bei eine die beiden Steckstifte intern eine kleine geschwärzte Luftblase in den Kunststoff ersichtlich war. Offensichtlich war die Verbindung Stift/Sicherungsteil selbst durch Hitze so hochohmig geworden, Strom durch diesen Schaltkreis kaum geliefert werden können.

Neue Sicherung und Voila, erledigt. Es ist angenommen das bei E-Start, genügend Strom wäre wegen den Niedrigohmigkeit der Anlasser geliefert. Böse, es brannte der Sicherung nicht durch und weil der Motor springt immer sofort an dachte ich, alles wäre normal.

Habe sowas nie gesehen bis jetzt und der Roller ist jetzt fast in Einzelteile. Diese ‚Reparatur‘ habe mich bis jetzt um die 8 Stunden gekostet. Hätte nur ca. 10 Minuten gekostet. Wissen ist Macht; nicht wissen macht……….