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Och maaan... jetzt habe ich schon eine neue Batterie und trotzdem murkst er weiter.
Ab und zu muss ich zwei- bis dreimal am Morgen starten, bis er wirklich angeht. Das ist doch bestimmt normal, oder? Also wenn er die ganze Nacht stand.
Aaaaber, er geht wirklich fast immer an Ampeln aus oder wenn ich halt i-wo warten muss. Das ist total furchtbar, wenn dann hinter einem alle warten und ich erstmal ein- bis zweimal neu starten muss. Warum ist denn das so???? :-( Ist das normal oder sollte ich das mal kontrollieren lassen?
Und er stottert auch beim Fahren, wenn ich dann mal an einer Ampel losgekommen bin und so zw. 10 und 20 km/h schnell bin, dann stottert er richtig und kommt nicht voran.
Ohh man :-( Ich hab' doch keine Ahnung von Elektrik/Technik.. was ratet ihr mir??
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Händler aufsuchen, Vergaser reinigen, Düsennadel in die richtige Position hängenlasen, Standgas einstellen.
Garantiearbeiten er ist dafür verantwortlich.
Ich starte gebe dabei Gas und er kommt sofort.
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Okay, werde ich machen. Dauert die Rep. lange?
Ja beim Starten geht er manchmal/meistens auch beim ersten Mal an. Aber das Stocken dann beim Fahren und Ausgehen an der Ampel nervt! :-(
Danke für die Antwort!
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Hallo Bambinas,
ich denke mal einen Tag solltest du deinen Roller dem Händler schon geben. Vielleicht gibt er dir ja einen Werkstattersatz-Roller. Die Verunreinigungen hatte ich auch im Vergaser und mein Standgas war am Anfang auch falsch eingestellt, so dass der Kisbee mir auch an den Kreuzungen ausging und überhaupt nicht zog beim Anfahren.
Es könnte aber auch noch sein, dass deine originale CDI bereits beim zügigen Beschleunigen lästig eingreift und so bereits auch bei niedrigen Geschwindigkeiten abregelt und du das durch ein "Ruckeln" merkst.
Da du alle kleinen Probleme hast die bei mir auch waren, lass mal deinen Händler gleich prüfen, ob bei dir der Anlasserfreilauf auch zum Austausch ansteht.
PS: nach der Behebung dieser Probleme und der Batterie lief mein Roller wunderbar ;-)
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He, ich habe für das austauschen der batterien nichts bezahlt. mein händler kommt mit einem bulli und einer rampe, wenn der roller von alleine nicht anspringt, um ihn abzuholen.
für frauen , die nicht so kräfig sind beim kickstarter: roller aufbocken, hinter den roller stellen und von dort aus den kickstarter runter drücken mit den fuß, so hat man mehr kraft. so klappt es bei mir sofort. Die bremse, den anlassknopf und den gashebel braucht man beim kickstarter nicht zu ziehen.
