Citystar 125 oder 200?

Hallo alle,
bin neu hier und auf der Suche nach einem neuen Roller. Habe bisher in meinem Leben außer einigen Motorrädern (u.a. R1100RT) auch mehrere Roller besessen: Yamaha YP250, Piaggio SKR125, Hexagon 150 und Burgman 650. Nach dem ich mich schon fast für eine PCX entschieden hatte, bin ich jetzt 125er Citystar probegefahren und sehr angetan. Mein Anforderungsprofil war bisher nur Stadtverkehr und Möglichkeit zur Mitnahme am WoMo, da passte die PCX sehr gut. Dazugekommen ist jetzt zusätzlich der Wunsch, zu zweit auch mal am Wochenende über die AB nach Holland zum Campingplatz fahren zu können - 210km je Strecke. Damit ist die PCX außen vor, weil einfach zu lahm und auch zu kurze Inspektionsintervalle, die zudem auch recht teuer sind.
Meine Frage an euch - reicht für so etwas (2 Personen, ca. 120kg gesamt) der 125er oder macht da erst der 200er Sinn? Wie sind eure Erfahrungen zu zweit auf der AB - auch bzgl. Spritverbrauch? Für den 125er spräche z.B. auch der Preis und das kürzere Inspektionsintervall (200er Ölwechsel alle 5000) und auch die evtl. bessere Wiederverkaufsmöglichkeit.

mmh- keiner hier, der auf der Autobahn auch mal zu zweit mit dem Citystar 125 längere Strecken macht? Ist der dafür einfach zu untauglich?
Na ja, hab' ja jetzt noch etwas Zeit nachdem für den Citystar 200 schon wieder kein Liefertermin nennbar ist..... Was mach Peugeot da?

Hallo Ralf auf der BAB.bin ich noch mit keinem Roller gefahren,
und zu zweit fahre ich auch nicht (was für mich gut)und für und
den Roller ist.
Hansi

Hallo
Sende @hisegrei von hier eine PN, so viel mir da bekannt ist fährt der öfters zu zweit, in den Alpen rum, ob er da auch auf der Bahn unterwegs ist, kann ich nicht sagen.
Meine Meinung: wenn, dann sicherlich 200ccm, kaum schwerer, wichtig bei Wohnmobilen, wenn man ihn am Heck fährt, aber 5PS mehr, das merkt man schon.
In die Wohmmobilgarage, wenn du eine hast, wird der Citystar wahrscheinlich nicht passen, wegen der Scheibenhöhe, da ist der PCX schon an der Grenze.

Das mit dem zu Zweit fahren gefällt mir beim Citystar weniger. Hab das mit ca. 2x 80 kg probiert. Allerdings wirkt die Gabel dann vorne ziemlich instabil. Werde mir deshalb die hinteren Federn um 2 Rasten stärker einstellen lassen.Die hintere Person sitzt ziemlich weit hinten, was sich bei mehr Gewicht ungünstig auf den Schwerpunkt auswirken dürfte. Mal sehen wie es mit härteren Federn hinten dann ist.

Danke euch für die Infos. Hatte schon gedacht, das Forum hier wäre 'tot'....

Der CS kommt für die Mitnahme beim WoMo wenn dann in den Hänger (was mit hoher Scheibe auch schon nicht richtig geht) oder auf die Bühne hinters WoMo. Die PCX ist zwar klasse und natürlich eine ganze Ecke kleiner und leichter, aber halt auch deutlich leistungsschwächer.... Hisegrei werde ich mal anmailen bzgl. seiner Erfahrungen.
@Oggi - gut zu wissen, denn bei mir wäre auch noch ein großes Topcase hinten auf dem Träger. Aber damit wurde auch unsere Kawa schon leicht auf der Vorderachse und hatte ein bißchen Shimmy - kann ich mit umgehen und 'ballern' will ich mit dem CS sowieso nicht (äääh, auf jeden Fall nicht zu weit.... Alleine - schau'n mer mal...)

Vielleicht melden sich ja doch noch ein paar CS-ler mit ihren Erfahrungen.

Was mich einfach extrem frustet, ist das Peugeot schon wieder wg. Problemen die Auslieferung eingestellt hat. Ist zwar richtig so, denn dann kriege ich vielleicht doch mal ein ausgereiftes Produkt und bin nicht wieder 'Beta-Tester', aber macht halt doch auch misstrauisch.....

Die Einstellung der Auslieferung bedeutet ja nicht automatisch dass das Produkt mangelhaft ist. Oftmals ist auch nur ein Lieferengpass schuld, oder ein anderes Land wird in der Produktion vorgezogen. Aber natürlich kann auch noch eine schnelle Produktverbesserung in die Produktion einfließen. Wie du schon geschrieben hast. Besser ein tolles fertiges Produkt und sich nicht als Beta Tester fühlen.

Ich habe den CityStar 125 ccm seit Juni 2012 und bin schon knapp 8000 Kilometer im Bodenseeraum, im Bregenzer Wald und auf der Autobahn gefahren. Auf ebenen Strecken ( auch Autobahn ) kann man zu zweit fahren! Meine Frau und ich haben zusammen 150 kg Gewicht. Auf Schnellstraßen und auf der Autobahn ist der CityStar auch bei starken Wind sehr stabil! LKW`s kann man mit Tacho 135 super überholen. 3,8 -4,3 Liter im Schnitt, so ist der Verbrauch je nach Fahrweise oder ob man zu zweit unterwegs ist. Allein fahre ich ( Mit den Pully`s 11gr. ) mit 70 einen 16 % Berg rauf. Zu zweit nur noch mit ca. 65 Kilometer/Std. Meiner Meinung nach würde ich Dir den CityStar 200 vorschlagen. Mit diesem Fahrzeug bist Du zu Zweit voll im grünen Bereich. Ich werde Nächstes Jahr selbst den A2 machen und dann zu gegebener Zeit einen größeren Roller mir zulegen.

Gruß aus Opfenbach
Horst

@Horst,
danke dir für die Infos!!
Das klingt zwar absolut positiv für den Kleinen, aber wie du auch sagst, da werde ich wohl doch auf den 200er warten - es sind dann einfach mehr Reserven vorhanden, das Ganze ist stressfreier und der Spritverbrauch dann vielleicht auch etwas niedriger, wenn man nicht immer am Anschlag fährt. Gerade auch, wenn wir mit dem WoMo dann mal in den Bergen sind und den Roller für Touren zu zweit nutzen, geht dem 125er wahrscheinlich doch deutlich schneller die Puste aus.