Klar ist es noch mal ein Unterschied einen 2 oder 4Takter zu fahren. Meinen Blaster würde ich auch nie hergeben.
Aber Blaster-Tom: Wenn du die Möglichkeit hast, dann fahr den Speedfight oder Viva...
Art: Beiträge; Benutzer: blaster-fighter
Klar ist es noch mal ein Unterschied einen 2 oder 4Takter zu fahren. Meinen Blaster würde ich auch nie hergeben.
Aber Blaster-Tom: Wenn du die Möglichkeit hast, dann fahr den Speedfight oder Viva...
Hallo Glückspirat,
der Motor im V-Clic ist aber ein anderes Triebwerk als der, der nun neu im Vivacity oder auch Speedfight 3 seinen Dienst tut.
Der V-Clic ist im Grunde nur eine 1zu1 Kopie des...
Hallo zusammen,
hatte heute die Gelegenheit mal den neuen 50er 4Takt Motor zu fahren!!
Als Fahrzeug stand der New Vivacity zur Verfügung!!
Der Motor springt willig an und fällt sofort durch eine...
Das ist kein Problem lange Touren zu fahren. Wenn ich im Harz unterwegs bin spule ich schon mal 200km am Stück ab!! Aber Aua, das Hinterteil fängt irgendwann an zu brennen. Noch ein positives: Der...
Dies scheint auch nötig zu sein.
Zurzeit beobachte ich einen stetigen Druckverlust am Vorderrad meines Blaster. (0,3-0,5bar)
Hallo Pietje,
der New Viva ist ein klasse Roller, vorallem wegen dem Stauraum, nur auf langen Strecken nervte ich die windelweiche Sitzbank.
Dann wurde der Speedfight 3 vorgestellt und ich wurde...
Hallo liebe Leute,
ich heiße Christian Westendorff, bin 27 Jahre und genieße jede freie Minute meiner wenigen Freizeit auf meinem Peugeot Ludix Blaster Ice Blade. Ich komme aus Northeim und liege...
Hallo
Das liegt wohl an der Tachowelle. Hatte ich an meinem Vivacity auch mal. Diese war nicht ganz dicht und ist beim waschen des Rollers vollgelaufen. Wurde aber vom Händler anstandslos...
Unterstützt und gesponsert von www.peugeot-bike.at und www.willinger.com |