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Thema: Kisbee keine Zündung mehr...

  1. #1
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    Standard Kisbee keine Zündung mehr...

    Hallo, bin neu hier und habe ein Problem mit meinem Kisbee, 50ccm, Baujahr 2014, Zulassung 2015.

    1. Batterie komplett nieder, beim Laden nur noch ca. 9 Volt .... Neue ist bestellt.
    2. Vorgestern mit Kickstarter (mindestens 20 - 30 Versuche) angesprungen und ohne Probleme 15 km gefahren.
    3. Gestern wollte ich das Standgas etwas nachstellen, nachdem der sehr häufig im Stand ausgeht.
    4. Der Roller springt einfach nicht mehr an. Zündkerze geprüft, gereinigt ... soweit O.K.
    5. Dann Verkleidung soweit nötig abgebaut. Dabei als erstes festgestellt, daß die Zündspule einfach lose unten im Chassis liegt. Beferstigungsversuche scheiterten. Die Schraube ist
    total überdreht (werksseitig, noch nie offen gehabt) bzw. zu großes Gewinde im Halter. Habe dann ein M6 Gewinde hineingeschnitten und jetzt ist alles fest.
    6. Zündkabel mit Kerze gegen Masse gelegt, neuer Startversuch. Es sind eindeutig Funken zu sehen. Kerze eingeschraubt, 1 X Kickstart und Roller springt sofort an.
    7. Motor warmlaufen lassen und Standgas etwas höher gestellt. Lauft super rund!
    8. Motor abgestellt, erneut versucht zu starten ... NICHTS mehr!!!
    9. Kerze wieder ausgeschraubt und auf Masse gelegt...Bei mehrfachen Versuchen absolut kein Zündfunke mehr. Bin jetzt total ratlos...CDI defekt?

    Habe leider noch nicht viel Ahnung mit dem Roller, obwohl ich sonst als Handwerksmeister schon so manche andere Dinge wieder zum Laufen gebracht habe. Morgen bekomme ich meine neue Batterie. Vieleicht weiß jemand einen Rat, warum das Teil jetzt überhaupt nicht mehr zündet?

    Schönen Tag:
    Oskar1950

  2. #2
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    Standard

    Dreh mal den Kerzenstecker ab und halte nur das Kabel an Masse beim Starten. Wenn du dann einen schönen Funken hast könnte der Kerzenstecker defekt sein.
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  3. #3
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    Hallo Glückspirat und vielen Dank für Deinen Tip!
    Der Kerzenstecker ist es definitiv nicht. Ich hatte auf die Zündkerze getippt, die ist aber nach Herstellerangaben (Entstörwiderstand) mit ca. 4 kOhm auch O.K.
    Über Kerzenstecker und Zündspule gemessen sind die Werte auch im Normbereich, d.h. Kerzenstecker zu beiden Spulenanschlüssen ca. 8,8 kOhm, Spule ca. 0,5 Ohm.
    Ich warte jetzt erst einmal auf meine neue Batterie. Mit dem Kickstarter treten und zu gleicher Zeit etwas zu messen ist doch recht mühselig.
    Gibt es irgendwo und irgendwie noch einen versteckten Kontakt (außer den beiden Bremshebeln) die mir eine Unterbrechung verursachen könnten???

    Gruß: Oskar1950

  4. #4
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    Moin Oskar,

    zunächst mal herzlich willkommen aus Hamburg nach ... -- ääh, tja -- wohin denn eigentlich?

    Möglicherweise gibt es einen weiteren Unterbrecherkontakt am Kisbee. Hat er einen Seitenständer? Wenn ja, kann dies einer mit Unterbrecherkontakt sein. Es gibt zwei Arten Seitenständer, die eine mit so straffer Rückstellfeder, daß der Seitenständer bei Entlastung verläßlich einklappt.

    Die andere Art hat einen Unterbrecher drin. Es kann dann selbst erfahrenen Fahrern und/oder Schraubern passieren, den Seitenständer "draußen" zu haben, obwohl der Roller auf dem Hauptständer steht. Und dann springt der Roller sicher nicht an.

    Diese Schalter sind übrigens nicht selten der Grund, wenn ein Roller bei Nässe einfach ausgeht und erst Tage später wieder gestartet werden kann.

    Grüße
    Rick
    Im Straßenverkehr kannst Du nie so blöd denken wie andere handeln!
    -------------------------------------
    (Herkunft des Namens? Ursprung des Akzents? Grund der Hautfarbe?)
    Entweder ist es egal oder es ist Diskriminierung!

  5. #5
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    Moin Rick und Grüße aus Unterfranken / Maßbach....
    Ich habe einen nachträglich angebauten Seitenständer, also ohne jeglichen Schalter usw.
    Der klappt von selbst ein, also mit straffer Feder. Mich wundert es nur, daß der Kisbee erst noch einwandfrei gestartet werden konnte und sauber rund lief, als ich das Standgas etwas nachgestellt hatte. Dann aus gemacht und nach ca. 3 Minuten wieder versucht zu starten, seither ist der tot ... Bei den ganzen Aktionen stand der immer auf dem Hauptständer und wurde nicht von der Stelle bewegt. Die beiden Bremsschalter sollten auch O.K. sein und das beide zugleich ausfallen, sollte unwahrscheinlich sein. Oder gibt es da noch einen zentralen Punkt, wo beide zusammengeführt sind?
    Werde morgen meine neue Batterie bekommen, dann sehe ich weiter.

    Wir sind übrigens ab 31. Aug. in Geversdorf / Oste im Urlaub, also nicht weit weg von Hamburg...

    Gruß aus Poppenlauer (Maßbach):
    Oskar195o

  6. #6
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    Wenn hinten das Bremslicht leuchtet funktioniert auch der Schalter. Funktionieren die Bremslichtschalter nicht dreht auch der Starter nicht. Das hat aber nichts mit der Zündung zu tun. Du schreibst, dass du keinen Zündfunken hast. Das kann aber mehrere Ursachen haben.
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
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  7. #7
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    Standard

    Hallo Glückspirat.
    Das heißt doch aber im Umkehrschluß, beim Kickstarter müßte ich gar keine Bremse ziehen?
    Warte immer noch auf meine neue Batterie...

    Gruß:
    Oskar1950

  8. #8
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    Richtig, mit dem Kickstarter musst du keine Bremse ziehen. Das Ziehen der Bremse dient nur als Sicherung, damit der Roller nach dem Starten nicht los fahrt wenn er nicht auf dem Hauptständer steht.
    Gruß
    Glückspirat
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  9. #9
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    Standard

    So, der Fehler ist so ziemlich eingekreist, nachdem der Roller sich heute unter hängen und würgen wieder 2 x starten ließ.
    Fehler ist im Bereich Spannungsregler oder Lichtmaschine. Muß morgen nur noch einmal nachmessen, um die heutigen Rückschlüsse zu bestätigen.
    Der Roller wurde von mir 2015 nagelneu gekauft und hat gerade einmal knappe 1670 km auf der Uhr.
    Werde aber trotzdem sicherheitshalber noch eine neu Zündkerze besorgen, obwohl die alte noch gut ist. Kabel, Stecker, Zündspule alles im Sollbereich.
    Morgen dann näheres an dieser Stelle.

    Schönen Abend!

  10. #10
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    Standard

    Moin Oskar,

    Deine Probleme hatte ich mal mit einem Piaggio NRG. Mein Roller hatte seinerzeit einen
    defekten Pickup. Da dieser beim NRG Bestandteil der LIMA ist, musste diese komplett getauscht
    werden. Dann lief er wieder.


    Guck mal hier:
    http://www.scooter-elektrik.de/inclu...e&contentid=43

    Gruß
    Jörg
    Geändert von Hamburgo (03.07.2019 um 09:22 Uhr)

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