Bis vor kurzem Fan von Peugeot Geopolis, nun nehme ich Abstand von der Marke Peugeot

[Joggi]

Moin,

merkwürdig. Bei Easyparts finde ich auch nur bis 2007 Ersatzteile bei den 125ccm Maschine. Und auch dort wird ausgelistet. https://www.easyparts-rollerteile.de...2006-2007.html
Gruß
Jörg

[Sommerwind]

Moin,

merkwürdig. Bei Easyparts finde ich auch nur bis 2007 Ersatzteile bei den 125ccm Maschine. Und auch dort wird ausgelistet. https://www.easyparts-rollerteile.de...2006-2007.html
Gruß
Jörg

Das ist ja gerade das Problem. Es werden keine Ersatzteile angeboten oder produziert. Offenbar will Peugeot nur neue Fahrzeuge verkaufen, hat aber kein Interesse daran, Bestandskunden zu halten, weil sich die Ersatzteilproduktion vermutlich nicht lohnt. Der Elystar, den ich vor dem Geopolis hatte, war wirklich schrottreif, als ich ihn 2012 durch den neuen Geopolis ersetzte. Der ist bis zum beschriebenen Problem super gefahren und hat gerade mal 15.000 km hinter sich. Anfang des Jahres ersetzte ich die erste Batterie und ließ nach einer Reifenpanne neue Reifen aufziehen. Und das soll's gewesen sein?

[Glückspirat]

So ein Quatsch. Ich stecke nahezu täglich das Testgerät an ein Fahrzeug an. Ein Steuergerät habe ich dadurch noch nie zerstört. Abgesehen davon brauchst du es nicht, um eine defekte Kraftstoffpumpe zu diagnostizieren. Die Sache mit der Teileversorgung ist allerdings wirklich übel. Das kann man nicht schön reden.

[cs200peter]

Nur mal so ein Gedanke:


Oftmals verbaut doch Peugeot auch Teile aus dem Piaggio-Konzern.

Vielleicht gibt es ja irgendwelche Vergleichslisten für Ersatzteile wie es z.B. in PKW-Bereich üblich ist, um so das gewünschte Ersatzteil (Benzinpumpe) erhalten.

Ist ja auch bei Bremsbelägen, Elektronik-Teilen, Filtern usw auch so, dass ein- und dieselben Teile bei verschiedensten Modellen und Herstellern verbaut werden.

Blöd natürlich für den Kunden, wenn der Hersteller ein relativ "neues Modell" nicht mehr mit Ersatzteilen versorgen kann.


Grüßle

cs200peter

[Sommerwind]

Nur mal so ein Gedanke:


Oftmals verbaut doch Peugeot auch Teile aus dem Piaggio-Konzern.

Vielleicht gibt es ja irgendwelche Vergleichslisten für Ersatzteile wie es z.B. in PKW-Bereich üblich ist, um so das gewünschte Ersatzteil (Benzinpumpe) erhalten.

Ist ja auch bei Bremsbelägen, Elektronik-Teilen, Filtern usw auch so, dass ein- und dieselben Teile bei verschiedensten Modellen und Herstellern verbaut werden.

Blöd natürlich für den Kunden, wenn der Hersteller ein relativ "neues Modell" nicht mehr mit Ersatzteilen versorgen kann.


Grüßle

cs200peter

Der Händler bzw. die Werkstatt sagte mir, dass sie nur Original-Peugeot-Ersatzteil verbauen dürfe, weil sie Vertragswerkstatt sind. Wenn mein Roller erheblich älter als sieben Jahre wäre, würde ich mich vielleicht an eine andere Werkstatt wenden, die improvisieren darf. Aber nun warte ich erst einmal ab, ob sich noch etwas tut. Immerhin sehe ich es als mein Recht an, eine offizielle Peugeot-Unterstützung zu erhalten. Wie geschrieben erwäge ich, mich an einen Anwalt zu wenden.

[Joggi]

Moin

Deshalb fragte ich in einer anderen Werkstatt (nicht Peugeot-Vertragswerkstatt) nach. Die konnten mir den Sachverhalt bestätigen.

Wie will eine nicht Vertragswerkstatt die nicht mal über ein TEP verfügt bestätigen das es zu Schäden beim anschließen kommt ? Und auch eine Vertragswerkstatt darf OEM Teile verbauen.

Gruß
Jörg

[Sommerwind]

Moin


Wie will eine nicht Vertragswerkstatt die nicht mal über ein TEP verfügt bestätigen das es zu Schäden beim anschließen kommt ? Und auch eine Vertragswerkstatt darf OEM Teile verbauen.

Gruß
Jörg

Die Frage kann ich nicht beantworten. Ich bin Laie und muss hinnehmen, was mir das Personal meines Händlers, meiner Werkstatt und andere Fachleute sagen. Immerhin handelt es sich bei der Peugeot-Vertragswerkstatt um den größten Motorrollerhändler im Raum Stuttgart. Aber vertrauen kann ich sowieso niemandem. Die wollen doch alle möglichst neue Fahrzeuge verkaufen. Ich sehe aber nicht ein, einen neuen Roller zu kaufen, wenn der bisherige eigentlich noch sehr gut in Schuss wäre, sofern er repariert würde.

[Sommerwind]

So ein Quatsch. Ich stecke nahezu täglich das Testgerät an ein Fahrzeug an. Ein Steuergerät habe ich dadurch noch nie zerstört. Abgesehen davon brauchst du es nicht, um eine defekte Kraftstoffpumpe zu diagnostizieren. Die Sache mit der Teileversorgung ist allerdings wirklich übel. Das kann man nicht schön reden.

Es ist sehr einfach, das als Quatsch abzutun. Davon habe ich leider nichts. Als mir der Meister der Peugeot-Vertragswerkstatt sagte, dass das Problem bei meinem Geopolis-Modell und noch bei einem anderen Peugeot-Modell (ich weiß nicht mehr welchem, aber nicht Geopolis) auftritt, hatte ich auch Zweifel daran. Deshalb fragte ich in einer anderen Werkstatt (nicht Peugeot-Vertragswerkstatt) nach. Die konnten mir den Sachverhalt bestätigen. Es tritt ja angeblich auch nicht grundsätzlich auf, aber oft. Wenn es so sein sollte, kann ich den Kfz-Meister verstehen, dass er sich auf die konventionelle Diagnose beschränkt. Warum er nicht eindeutig bestimmen kann, dass der Fehler tatsächlich an der Kraftstoffpumpe liegt, ist mir aber auch rätselhaft. Er sagte, dass es auch an der Steuereinheit liegen kann.