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Thema: Citystar heute gekauft

  1. #11
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    Hallo und guten Tag,

    bin ganz neu hier und wollte mich mal mit einer Frage an Euch wenden, Habe mir vor kurzem einen der wohl letzten Citystar 200i gekauft und bin an sich von dem Roller begeistert. Allerdings stört mich, dass die vorderen Stoßdämpfer wohl praktisch ohne Funktion sind. Hatte in Testberichten schon gelesen, dass das bei dem Modell wohl bemängelt wurde. Hatte aber nicht erwartet, dass es so schlimm ist. Während der Fahrt schwingt der gesamte Vorbau vor und zurück und je schneller ich fahre, desto schneller werden die Bewegungen. Die seitliche Verkleidung unterm Trittbrett ist schon eingerissen. Hat jemand von Euch eine Idee oder gar Erfahrungen, ob es weichere Ersatzdämpfer gibt, die den Namen Stoßdämpfer auch verdienen?
    Vielen Dank für Eure Antwort. Habe nämlich Sorge, dass irgendwann mal der Rahmen bricht an der Stelle, wo die Schwingungen auf den Rest des Chassis treffen. Vielleicht kann mir auch jemand helfen, wie man hier einen Beitrag schreibt, ohne - themenfremd- auf einen anderen Beitrag zu antworten. ist ja Welten weg von selbsterklärend

  2. #12
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    Weiß ja nicht was du von der vorderen Federung erwartesr, wo du fährst und was du damit sonst noch so machst aber ich mit über 120kg. und sogar dann noch zu zweit fahrend bin mit meiner Federung/ Stoßdämpfer am 125er vorne zufrieden.
    Klar sind die vom Moped besser aber das sind auch andere Größenverhältnisse.
    Geändert von Umsteiger (22.09.2019 um 15:39 Uhr)

  3. #13
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    @hondo
    Neukauf?
    Ich habe einmal einen 200er CS für 200 km als Werkstattersatzfahrzeug bekommen, da war alles fit.

    Dirk

  4. #14
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    Planänderung wg zu hohem Verkehrsaufkommen. Kollege hat seine alte XT600 gegen ne Hornet-S getauscht. Wir sind dann heute Nachmittag mal am NOK entlang über RD bis Sehestedt. Das Lokal an der Fähre völlig überlaufen, 20m Schlange noch vor dem Lokal. Also wieder weiter, sind dann nach Eckernförde u. dort nen Weg gesucht bis ans Wasser. Direkt an der Strandpromenade geparkt, Käffchen getrunken u. dann auf vielen kleinen Wegen, Owschlag, Hohn, Wrohm wieder zu mir nach Han.-Hademarschen. Was soll ich sagen, der kleine Löwe läuft echt super. Knapp 150km gefahren, 2 Striche auf der Tankuhr weg. Windschutz ok, aber auf die Scheibe muß ne Verlängerung rauf, dieser Lärm aufm Helm ist ja irre. Werde noch mal ne Fahrt mit Navi machen, der Tacho ist ja voll der Spinner, auf ner langen Geraden in der Ebene zeigte er dann 130km/h an.

    Wünsche Euch noch nen schönen Restsonntag

    Peter

  5. #15
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    Verlass dich nicht unbedingt auf die Tankuhr, gerade jetzt am Anfang nicht.

    Ich tanke so immer bei 200 - 220 km.

    9 Liter Tankinhalt hast, dann kannst ja sehen wieviel nicht drin gewesen wäre und wie dein Durchschnittsverbrauch ist.
    Wird wahrscheinlich 3 Liter oder mehr auf 100km sein...

    ------------------


    Kauf dir die originale hohe Scheibe von Peugeot für den Citystar, dann hast vom Wind Ruhe.
    Kostet zwar 150.-€ aber es lohnt.


    So sieht die aus, ist aber ihr Geld wert.
    Verkäufer kenne ich jetzt nicht, ist nur ein Beispiel
    https://www.ebay.de/itm/Orig-PEUGEOT....c100903.m5276

    Das im Bild hier ist aber die Version ab 2014. Du brauchst die Vorgänger-Version, sollte aber der Peugeot-Händler deines Vertrauens bestellen können.

    Meine hohe Scheibe hat damals 2014 noch 89.-€ gekostet...jetzt sind sie bei 150.-€.

    ................................

    Ja, auf dem Tacho musst die richtigen Km aufkleben, sonst wirst irre.

    Genau richtig - mit dem Navi herausfinden wo bei 30, 50, 70, 90 der Zeiger auf dem Tacho steht und da dann Aufkleber dem entsprechend drauf...
    Geändert von cs200peter (22.09.2019 um 20:18 Uhr)

  6. #16
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    Doppelt gemobbelt....

  7. #17
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    Zitat Zitat von cs200peter Beitrag anzeigen
    Verlass dich nicht unbedingt auf die Tankuhr, gerade jetzt am Anfang nicht.
    ...
    Ich tanke so immer bei 200 - 220 km.
    ...
    9 Liter Tankinhalt hast, ....
    ...
    Wird wahrscheinlich 3 Liter oder mehr auf 100km sein...
    ...
    ...
    So handhabe ich es auch, mein 125er verbraucht maximal 3,5 Liter, also sind eigentlich locker 250km drin.
    Ab ca. 180km fängt es an mit 2 Balken zu blinken, bei 210km ist da noch ein Balken der blinkt.

  8. #18
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    Also ist die Tankuhr auch ein Gaukler, wie der Tacho. Ich gehe da immer auf Nummer sicher u. habe dafür immer nen gefüllten 3 ltr Kanister dabei. Will am Anfang ja auch mal wissen, wie hoch die ungefähre Reichweite ist.

    Jetzt eine Frage des Glaubens: Wer fährt Rollen von Dr.Pulley u. welche Erfahrungen gibt es zu berichten?
    Was tankt ihr so: Super E-10, Super oder Superplus?

    Alles für 125i gemeint.

    Danke für Tips u. Empfehlungen

    Peter

  9. #19
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    Antwort zum verwendeten Benzin, aber ich habe den 200er Citystar:

    Wenn ich in Deutschland tanke, dann nur E10 - da das günstigste Benzin. Und das seit 23.000 km, keine Probleme.

    Seit einiger Zeit wohne ich aber an der Grenze zu Österreich, die haben eh nur E5-Super. (Benzin ist teilweise bis zu 25 Cent pro Liter billiger als in Deutschland.) Also kommt halt dann in Austria E5-Super rein.

    Auch beim großen Honda-SH300-Roller tanke ich genauso: Deutschland E10, Össi-Land E5. Das auch schon seit 20.000 km.

    Keine Probleme mit dem Motor und Startverhalten, auch nicht nach der Winterpause und Wiederbelebung im Frühjahr.


    E10 fahre ich seit langem in den vierrädrigen Dosen, ca. insgesamt 350.000 km, und da gab es auch nie irgendwelche Probleme oder Abnutzungserscheinungen wegen E10.



    Tankuhr:
    Ja, ist mehr ein Schätzeisen.
    Jetzt am Anfang rausfinden was Du mit deinem Fahrprofil wirklich brauchst auf 100km und dann nach Tageskilometerzähler tanken.
    Die Tankanzeige ist für mich nur eine optische Ergänzung, der ich aber nicht so viel Bedeutung zumesse.
    Und im Zweifelsfall lieber etwas früher tanken, als liegenzubleiben.


    Tacho:
    Ich habe mir auf dem Tachoglas die richtigen Geschwindigkeiten geklebt.
    Diese habe ich per GPS-Navi ermittelt, notiert und dann wetterfeste Aufkleber mit einem Brother-Label-Gerät gemacht.
    Hält auch schon seit 4 Jahren...


    Grüßle

    cs200peter
    Geändert von cs200peter (28.09.2019 um 13:26 Uhr)

  10. #20
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    Na Peter, ich glaube meine Diesel finden E-10 nicht so witzig. C270 u. CLK 320cdi sind etwas zu modern dafür.

    Nee, Spaß beiseite, hatte ja vorher diesen verdammten Aprilia Leonardo u. dort stand im Handbuch u. am Tankdeckel SUPER plus tanken. Hatte davon ja noch genug u. erste Tankfüllung des CS hab ich das aufgebraucht. Finde ich schön, das der CS sich mit E-10 begnügt.

    Gruß

    nochn Peter

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