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Thema: Citystar in Hamburg

  1. #1
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    Standard Citystar in Hamburg

    Moin Moin,

    nachdem ich kürzlich - zum dritten Mal innerhalb eines Jahres - mit meinem kleinen
    gebraucht gekauften Stadthüpfer (Piaggio NRG) vom ADAC zur Werkstatt verfrachtet
    worden bin, ist in mir der Entschluss gereift den Italienern den Rücken zu zukehren.

    Da ich früher schon gute Erfahrungen mit Peugeot (ein paar Speedfight) sammeln
    konnte, ist es jetzt für die Stadt wieder ein Franzose geworden. Ein Citystar 200.

    Ich selbst fahre seit rund 30 Jahren so ziemlich alles was zwei Räder hat. Da ich keine
    Lust mehr auf Kettenspannen und Schalten hatte, bin ich vor rund drei Jahren endgültig
    ins Rollerlager abgedriftet, und habe diese Entscheidung bis dato nicht bereut (für
    größere Unternehmungen habe ich noch einen T-Max in der Garage).

    Nach einer ersten Testrunde ins schöne Schleswig-Holstein gestern, bin ich schon sehr
    zufrieden mit meinem Citystar. Blinkt, bremst, fährt, ist agil und handlich und man sitzt
    wunderbar.

    Gruß und eine unfallfreie Saison für alle
    Jörg
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    Geändert von Hamburgo (01.08.2020 um 08:34 Uhr)

  2. #2
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    Hallo,

    herzlichen Glückwunsch zu deinem neuen 200er Citystar.

    Fahre seit 2014 ebenfalls einen Citystar, habe nun 20.000 km auf dem Tacho.


    Schwachstellen am 200er-Citystar können sein:

    - Kühlflüssigkeit im Auge behalten. Da ist ein Schauglas unter halb des Lenkers links. Gucken ob immer der Kühlflüssigkeitststand auch passt. Die Citystar 200 hatten mal eine zeitlang ein Undichtigkeitproblem mit dem Thermostat.

    - Reifen verlieren Luft. Ich checke in der Saison immer einmal die Woche den Reifendruck. Hinten fehlt fast immer was.


    Positiv:

    - Topcase von Shad passen gut von der Optik her zum Citystar. Ich habe ein Sh37 mit 37 Liter, aber es ginge noch eine Nummer größer ohne Augenkrebs zu bekommen.

    - Ansonsten ist der Citystar 200i bei mir problemlos. Ich habe keinen Motorenölverbrauch.

    - Der Antriebsriemen und Variorollen sind bei mir auch schon die ganzen 20.000 km drin, muss man nicht zwingend nach Wartungsplan alle 10.000 km wechseln. Nun langsam wäre es vielleicht mal an der Zeit...

    - Reifen habe ich Michelin Pure Sport, die sind super haften gut und auch bei Nässe. Halten bei mir so 5.000 - 6.000 km.
    Heidenau waren schon nach 4.000 km glatt.

    - Hohe Scheibe von Peugeot (140.- € mittlerweile) ist empfehlenswert, nimmt viel Wind weg.

    - Seitliche Verbreitungsschürzen nehmen auch noch einiges an Wind weg.


    Gute Fahrt !


    Grüßle

    cs200peter

  3. #3
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    Moin Jörg,

    herzlich willkommen hier im Peugeot-Forum und Glückwunsch zum Citystar!

    Da wir uns bereits aus 'nem anderen Forum kennen weißt Du ja, daß ich einen Citystar 50 fahre. Übrigens ausgestattet mit den von cs200peter empfohlenen seitlichen Windabweisern und hoher Scheibe. Lohnt beides schon beim Fuffi, kann beim stärkeren also bestimmt nicht schaden.

    Auf dem Foto sieht's ganz nach 'nem nagelneuen Roller aus, wo hast Du ihn denn gekauft? Dem Gepäckträger zufolge planst Du die Montage eines Topcases, schon was vorhanden?

    Grüße
    Rick
    Im Straßenverkehr kannst Du nie so blöd denken wie andere handeln!
    -------------------------------------
    (Herkunft des Namens? Ursprung des Akzents? Grund der Hautfarbe?)
    Entweder ist es egal oder es ist Diskriminierung!

  4. #4
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    Hallo Jörg, schön dass du wieder zu Peugeot gefunden hast. Viel Freude mit deinem Citystar.
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  5. #5
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    Danke an alle für den netten Empfang. Den Roller habe ich bei Scooter World in Norderstedt gekauft.
    Eine bessere Quelle im Hamburger Raum kenne ich auch nicht. Über die Windabweiser habe
    ich auch schon nachgedacht. Ein höheres Schild ist zur Zeit bei mir kein Thema. Ich mag den
    Fahrtwind obenrum in der Stadt und auf Landstrassen. Für die Autobahn werde ich den CS kaum
    einsetzen.

    In Sachen Topcase war ich heute bei RS Motoparts (in Fahrenkrug bei Bad Segeberg). Es ist
    ein SHAD SH 46 geworden. Dazu werde ich vielleicht demnächst ein eigenes Thema aufmachen,
    und dann auch ein Bild anhängen.

    Gruß
    Jörg

  6. #6
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    Viel Spaß mit dem CS.Meiner läuft auch absolut problemlos und zuverlässig.
    Luftdruck regelmäßig prüfen ist ein Muß.
    Grüße aus Darmstadt

    Kubi

  7. #7
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    Nachtrag:

    - Die Hinterreifen halten bei mir so 4.000 - 6.000 km.

    - Vordereifen locker 10.000 km und mehr (je nach Fahrstil, ich fahre aber digital und so sportlich wie es mit dem Ding geht, also bei mir erhöhter Verschleiß).


    Grüßle

    cs200peter

  8. #8
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    Hallo Jörg,

    ich bin mit meinem CS 200 auch zufrieden. Ich hatte anfangs Bedenken wie zuverlässig er im Winter ohne die Option des Kickstarters anspringt. Ich bin Laternenparker aber das war auch bei -16°C nie ein Problem.
    Habe jetzt aber nach dem dritten Winter mal eine neue Batterie eingebaut. Die großen Inspektionsintervalle sind auch von Vorteil. Bei der 10.000er musste noch nicht viel gemacht werden. Da ich aber nicht unbedingt gerne liegen bleibe, habe ich jetzt eine Inspektion bei 16.000 km machen lassen. Jetzt zeigte auch der Riemen erste feine Risse. Außerdem habe ich neue Variogewichte, Öl, Ölfilter, Luftfilter, Bremsflüssigkeit vorne und hinten und die Ventile wurden eingestellt. Habe jetzt wahrscheinlich wieder lange Ruhe.

    Dir gute Fahrt!

    Gruß, Arndt

  9. #9
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    Hallo Arndt,

    ich wusste gar nicht, dass Bad Honnef so nah am Polarkreis liegt . Bei -16 Grad starten ist
    ja das eine, aber fahren ist ja gleich nochmal eine ganz andere Hausnummer. Mein Respekt!

    Bei mir bleibt der Roller stehen, wenn es morgens nicht wenigstens ein paar Grad Plus hat. Ich hab
    wohl keine Eskimos in meiner Ahnenreihe. Bevor es richtig wintert, was in Hamburg eher selten der Fall
    ist, kommen alle Roller in die warme Garage.

    Danke noch für Deine übrigen Infos. Dir auch allzeit gute Fahrt.

    Gruß
    Jörg

  10. #10
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    Ein freundliches Hallo aus Schleswig-Holstein nach Hamburg. wenn ich mir das Bild so anschaue, tippe ich mal auf Outletstore Neumünster? Hatte übrigens auch kein Bock mehr auf Ketten, Schalten usw.
    2007 meine GTS 1000 verkauft, nachdem ich 2006 nur noch knapp 600km zwischen Zuhause u. der nahen Arbeitsstelle gefahren bin. Dafür muß ich mir keine 1000er halten u. weg damit. Paar Jahre war dann Ruhe u. dann habe ich auch mit nem Roller geliebäugelt. Hab mir dann 2017 nen günstigen Speedfight 100 geholt, dieses Jahr dann im April nen verfickten Italiener gekauft, voll die Nullnummer. Der Leo stand dann fast 3 Monate in einer "Fachwerkstatt" u. vor 2 Wochen hat ein Kollege ihn von den UNFÄHIGEN abgeholt.
    Naja egal, Samstag kaufe ich wohl den Citystar u. hoffe das die Entscheidung gut war. Ein 2011er mit 8500km aus nem Nachlass eines verstorbenen Polizisten. Die erste Inspektion hat er hoffentlich gemacht.

    Weiterhin viel Spaß mit dem dicken Citystar

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