Hallo zusammen,

ich besitzte eine Peugeot Citystar 50ccm Zweitakt aus 2017, also noch mit Euro 2 und Vergaser.

Es wurde hier, soweit ich mich erinnern kann im Django-Forum, schon mal angesprochen: Es geht um die auftretenden Vibrationen im Drosselbereich, was wohl auf die Umstellung der CDI auf Spätzündung zusammenhängt.

Meine Frage: Ist es tatsächlich so, dass die Umschaltung auf Spätzündung deutlich spürbare Vibrationen verursacht? Ich werde wohl nicht der Einzige sein, dem das nich so gut gefällt.

Wie geht ihr damit um, was sind eure Erfahrungen?

Danke euch!