Kalststart viel zu fett

[Caluba]

Da der original Auspuff mir zu teuer wahr habe ich einen Silent Pro (ABE) verbaut, muss sagen die Leistung ist aber auch viel besser wenn nicht der Kaltstart wäre. Nach dem Start bleibt der Roller nicht an sondern erst wenn ich 30 Sekunden etwas Gas gebe, aber stottert dann erst einmal vor sich hin nimmt fast kein Gas an aber kein Wunder es raucht meiner Meinung nach zu viel. Wenn dann muss ich den Roller im Stand etwas hoch drehen bzw. bis der Choke geschlossen ist. Luftschraube hab ich schon alles versucht bis hin von fast ganz auf ändert überhaupt nichts.

Eine neue Zündkerze sowie Ansaugstutzen, Membranblock und Chok sind neu ist halt ein 5 Euro Teil aber sollte ja nichts ändern. Jemand eine Idee wie ich das irgendwie ändern ohne auf manuell um zu rüsten ?


PS: Das Problem hatte der Roller mit original Auspuff nur im Winter.

[Caluba]

Hat sich erledigt ich baue die Tage einfach auf manuellen Choke um.

[bennonrw]

Ist die Drossel aus dem Auspuff raus(bei manchen Varianten auch 2) im gedrosslten Zustand arbeiten die nicht wirklich gut. Wenn die Drosseln raus sind muss eventuel der Vergaser angepasst werden (Haubtdüse)

[Caluba]

Es handelt sich dabei um einen Technicas Ersatzauspuff also keinen Sportauspuff weil eben diese mit Drossel eher schlechter laufen. Sonst hätte ich mir nämlich einen gekauft aber ohne Auspuffdrossel und mit Variomatikdrossel macht das keinen Sinn dreht der Motor ja viel zu hoch. Also ich denke bei meinem müsste ich sicher die HD wechseln die Kisten sind heute dowas von mager eingestellt OK bis auf den Kaltstart da wurde die Sau raus gelassen.

Hab mir einen manuell Choke bestellt, muss halt wenn ich den Roller an mache direkt einen Berg hoch. Nach 3m fängt er dann etwas zu stottern an fast kein Gas mehr muss dann halt oben 2 Minuten warten ab da läuft die Kiste dann normal.

[bennonrw]

Ich fahre auf meinem Elyseo auch einen Technicas Silent Pro und dort waren 2 Drosseln verbaut . 1x eine Verängung im Krümmer und 1x am Schalldämpfer

[Caluba]

Das stimmt keine Frage aber wie gesagt dies zu entfernen und mit einer Variomatikdrossel zu fahren macht keinen Sinn (Überdrehung). Und da ich in einem Jahr B196 machen kann lasse ich den Roller lieber gedrosselt und behebe das Problem mit einem manuellen Choke.