Neuer Peugeot Pulsion RS Fahrer

[Rick]

Moin PPRS,

herzlich willkommen aus Hamburg in den Raum Hannover (geht’s etwas genauer?), Glückwunsch zum Pulsion und viel Erfolg für die 196.

Erstinspektion, Einfahrphase und Sprit immer nach Handbuch, damit bist Du auf der sicheren Seite. Ok, beim Sprit kannst Du natürlich wählen, ohne was falsch zu machen.

Ich tanke mit meinem Citystar 50, EZ 11/2017, ausschließlich Super. Denn für‘s verdammte E10 werden nach wie vor riesige Regenwaldflächen gerodet. Da mache ich wegen den paar Cent, die diese Mistplörre billiger ist, nicht mit.

Grüße
Rick

[Glückspirat]

Herzlich willkommen und viel Freude mit dem Pulsion. Eine gute Entscheidung. Du hast alles richtig gemacht.

[PETER 2]

Hallo

Die Sprit Frage hat Rick schon richtig beantwortet , da bin ich ganz bei ihm .
Die Inspektions Frage musst du selbst entscheiden .
Das Einfahren ist heute anders wie früher durch die sehr hohe Fertigungs Qualität .
Das Motörl sachte auf Betriebs Temperatur bringen und dann flott fahren , so wie er " EINGEFAHREN " wird , so läuft er später .

Ich hoffe , dass ich dir etwas helfen konnte bei deinen Fragen und wünsche dir viel Spaß und allzeit gute Fahrt

LG Peter2

[Joggi]

Moin,

beim Sprit muss aber gesagt werden das es nur Super E5 und Super E10 gibt. Beide enthalten Bioethanol. Das eine mehr und die andere Sorte weniger. Meine Fahrzeuge bekommen das wo ich Platz an der Säule finde. Im Ausland habe ich da schon wesentlich schlechter getankt.

Gruß
Jörg

[PETER 2]

Hallo Joggi

das war eigentlich nicht die Frage , man kann bei uns entweder Super , oder Super E 10 tanken .
Auf die genaue Zusammensetzung hat man ja keine Info , nur pauschal .
Ich hab mal vor längerem gelesen , dass Super manchmal bis zu 7 % Ethanol beigemischt bekommt ,
und Super E 10 fast nie auf wirklich 10% Ethanol kommt . Das kann sich oftmals saisonal ändern ,
von daher wäre es eigentlich egal .
Aber wie jetzt eben bei Corona , man muss glauben , was man in den Medien liest oder hört .Auch wenn sich fast täglich etwas ändert.
Ist mir aber sozusagen , genau wie Rick , egal , rein kommt nur Super , und kein Super E 10 und schon gar nicht
Super Plus oder ähnliches ...
Super plus ist sowieso für sämtliche Roller Motoren so unnötig wie ein Kropf...bringt nur dem Anbieter noch mehr Kohle ins Säckel...

LG Peter2

[cs200peter]

Hallo,

beim Citystar 200i habe ich 25.000 km nur E10 getankt - überhaupt keine Probleme.

Ebenso beim HOnda-Roller SH300, vorher Yamaha XC125.


Und bei den Autos auch über 400.000 km nur mit E10 gefahren.

Gab nie ein Problem, weder anspringen, noch Winterpause noch mit dem Verschleiss mit dem Motor.


Grüßle

cs200peter

[PETER 2]

Und noch ein Peter Hallöchen mein Freund

Also , von Schäden beim Biosprit tanken war keine Rede , sondern eher von der Ansicht und der persönlichen Einstellung
Siehe Beitrag von Rick über Regenwald & Rapsfelder ( Monokultur ) Alles Geschmacksache ..
Aber mein Guter , erkläre mir und uns allen bitte einmal , wie und wo du seit 2011 , so lange gibt es erst den BIOSPRIT , auf 400 000 KM
kommst ??? Und nebenbei noch 25000 mit dem Roller ?? Respekt !!!
Oder hast du kleiner Mogler etwa ein Taxi-Unternehmen ??
40 000 KM im Jahr mal zehn , OK ! Möglich ist alles , und du hättest tatsächlich ne Menge Kohle gespart

Hier war lange nix los im Forum , nun gehts G.s.D .wieder los , mit Ironie und ein bisschen Spass muß sein..

Grüßle an dich & natürlich an alle hier
Peter2