Na Bitte geht doch. Also Glaskugelmodus an. Du sagtest er sprang schon nicht so dolle an, und ging dann während der Fahrt aus.
Die Batterie wäre auch mein erster Verdächtiger. Da die Batterie ja noch nicht so alt ist, gehört dann auch der Laderegler mit auf
die Liste der Verdächtigen. Also mit Ersatz- oder Starthilfebatterie und Multimeter bewaffnen und ab zum Roller. Zunächst mal
die Batteriespannung messen (ca. 12,6+ Volt sollten es schon sein, gerne auch 13,2 Volt). Dann nochmal die Spannung messen
während des Startversuchs (sollte beim Starten möglichst nicht drastisch einbrechen).
Wenn der Roller startet, bei mittleren Drehzahlen messen ob ausreichend Spannung (ca. 13,5 bis 14,5 Volt) an der Batterie
ankommt. Ansonsten ist der Laderegler gehimmelt und muss ausgetauscht werden.
Wenn die Spannung passt, kann man auch mal andere Verdächtige ins Visier nehmen. Z.B. die Tankentlüftung (einfach mal einen
Startversuch mit offenem Tankdeckel ausprobieren) oder sofern vorhanden den Benzinfilter (zugesetzt?). Wie sieht die Zündkerze
aus? Einfach mal auf Verdacht eine neue ZK rein und testen, ob sich danach was ändert. Ebenfalls möglich, dass der ZK-Stecker
oder das daran hängende Kabel mit den Jahren porös oder rissig geworden sind. Im Zweifel austauschen (kostet nicht die Welt,
und hilft häufige Fehlerquellen auszuschließen). Sicherungen gecheckt?
Wenn das alles nicht hilft, ab in die Werksattt. Zündspule, Benzinpumpe, LIMA (inkl. Pickup) checken lassen.
Gruß
Jörg
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