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Thema: Neuer Tweet 200

  1. #1
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    Standard Neuer Tweet 200

    Ich habe von einem neuen Tweet 200 gehört und voller positiver Erwartungen im Netz gesucht;
    ein leichtes Fahrzeug mit ~ 20 PS fände ich sehr interessant.

    Ergebnis: 170 cm³, 12 PS, 109 kg trocken.

    Da hat man geschickt die Nachteile eines 125er Rollers (wenig Leistung), mit den Nachteilen eines 200er Rollers (großer Führerschein) verknüpft.

    Donnerwetter, ich kann gut verstehen, daß man das Modell auf der homepage https://www.peugeot-motocycles.de/ nicht finden kann.

    Da hoffe ich weiterhin auf einen Pulsion 300.

    ;-)

    georoller125

  2. #2
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    Standard

    Tweet 200 gibt es. Er liegt preislich zwischen € 3000 - € 3200 je nach Land und Steuersatz.

    Zum Pulsion 300. Wenn, dann wird es denke ich wohl eher ein 400 weil der Antrieb schon vorhanden ist.
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  3. #3
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    In Österreich ist er auch nicht zu finden:

    https://www.peugeot-motocycles.at/pr...tte/typ/125ccm


    georoller125

  4. #4
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    Kaufen kann man ihn in D. Der Preis mit 2.700 Euro ist auch gar nicht schlecht.
    Dass die 200er in D eher negativ gesehen werden liegt wohl an der Führerscheinproblematik. Auf die BAB darf man ja mit jedem Verkehrshindernis, sofern es schneller als 60 km/h fahren kann. Ob das sinnvoll ist muss jeder für sich entscheiden. Ich möchte nicht zwischen Bussen, Wohnwagengespannen und LKW eingeklemmt werden.

  5. #5
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    Moin;

    komme gerade von einem Peugot-Händler (ja es gibt noch welche, nachdem die ersten 4 auf der Peugeot-Side vorgeschlagenen Händler in meinem Umkreis seit Jahren keine Peugeots mehr verkaufen ) und habe mir den Tweet 200 in Dark Blue bestellt.

    Freu mich drauf wie Bolle.

    Was ich wollte... mehr als 125ccm, Leicht, Round about 100km/h schnell und ein ABS. Das zu einem akzeptablen Preis.

    Scheint beim Tweet 200 zu passen

  6. #6
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    Moin;

    morgen ist er da, mein neuer Tweet 200;

    werde hin und wieder meine Eindrücke im laufe der Zeit mitzuteilen.

    Vielleicht gibts ja Interessenten die ggf. Fragen haben.

    Freu mich auf morgen

  7. #7
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    ..nun die erste 50km Tour zur Abholung absolviert;

    Mein praktischer Eindruck:

    sehr leise (angenehm)
    optisch sehr chic (Dunkelblau Metalic mit hellem Cremefarbenen Sitz);
    extrem leicht (117kg) springt fast von allein auf den Hauptständer;
    Helmfach zu klein für Integral XL 8war bekannt, kommt ins Topcase;

    Fahrverhalten;
    Dank der 16 Zoll-Räder sehr Komfortabel. Bin vorsätzlich über Kanaldeckel und durch Schlaglöcher.. Top
    Schräglagen (im normal Bereich!) fühlen sich wie mit dem Motorrad an.
    Roller wirkt sehr stabil;
    Motor für 169ccm schon ein wenig schlapp mit 12,2 PS, aber das war bekannt und kein Problem.
    Da Nagelneu noch nicht Vollgas gefahren. 90km/h auf der Geraden lässt mich auf 110km/h Tacho bei Vollgas schliessen.
    Für die Stadt Ideal und immer schnell genug. Autobahn sollte man sich sparen.
    Benzinverbrauch noch unbekannt.

    werde weiter berichten.

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