Falls Du mal selbst nachfüllen willst, ist bißchen Arbeit, rechte Seite der Verkleidung vorn muß runter. Benötigst dazu nur 2 verschiedene Torx. Ich habe immer erst den Kühler befüllt, dann den Ausgleichbehälter abschrauben (ist nur oben eine), dann Behälter hochhalten u. auffüllen. Ich mach da lieber zuviel rein, als zuwenig. Die Farbe vom Frostschutz kann auch zu Problemen führen, bei gelbem Frostschutz kannst fast nix am Schauglas sehen. Ölstand auch mal öfters bei kaltem Motor nachschauen.