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Thema: Tech Pülley im Pulsion 125 Allure

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Wie so greift hier die Software ein. Kleinere Rollen, höhere Drehzahl. Die Software greift bei einer bestimmten Drehzahl ein. Egal ob große oder kleinere Rollen. Wie viel Geschwindigkeit man gerade hat interessiert sie nicht.

  2. #2
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    Du sagst es doch selbst, Wenn die Drehzahl zu hoch wird, reguliert die Software runter Also bringen z.b 1gr Gewichte dich auch nicht schneller Vorwärts (Mit originaler Software)
    Geändert von Phipz87 (18.07.2022 um 11:24 Uhr)
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  3. #3
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    Ich hatte mal einen Satelis 250. Da habe ich Pulleys einbauen lassen. Ich hatte jedoch auf einer bestimmten Strecke Anzug/Beschleunigung u. Endgeschwindigkeit gemessen mit den original Rollen u. den Pulleys. Ein ausführlicher Bericht habe ich damals hier eingestellt. Ich kann halt mit aussagen wie, etwas besserer Anzug usw. nichts anfangen. Für mich zählen nur verlässliche Messwerte, alles andere ist oft Gefühlssache. Die Pulleys kamen übrigens nach zwei Wochen wieder raus und ich machte vom Sat. Kompressor die Rollen rein. War damit am Lago Maggiore. Am Berg ein Gedicht, auf der Autobahn war es grausam. Ich war im Anzug fast zwei Sekunden schneller aber er fuhr nur noch 120 statt 145 (jeweils Tacho) und wurde damit ständig vom Drehzahlbegrenzer "eingefangen". Nach der Tour kamen wieder die Originalrollen rein u. war ab da zufrieden für den Rest der Zeit. Die ging übrigens bis 108000 km u. dann wurde es ein neuer obwohl der Alte immer noch lief.

  4. #4
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    Die Software bei Einspritzer ist meist Optimal abgestimmt auf die Hardware. Ohne Softwareänderung, kann man sich fast jede Hardware Änderung sparen (Leider ist das eben so). Es gibt zwar mittlerweile Boxen, die dazwischen geschallten werden und mittels Drehrad, kann dann die Anpassung erfolgen. Ein Kumpel fährt das an einer KTM - Daher kann ich dazu nix zum Peugeot aussagen.
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