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Thema: Auspuff

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Standard Auspuff wird lauter

    Hallo Leute,

    habe heute meinen Sat vom abgeholt, brauchte bei 15.000 neu Bremsbelege (sind die Ersten) Kosten 105,80 Euronen.

    Dabei hat er mir erzählt das der Auspuff relativ laut ist, es scheppert zwar nichts aber gerade beim Gasgeben ist er doch sehr, ich will mal sagen sehr aggressiv, das ist mir vorher nur aufgefallen, nachdem ich längere Zeit gefahren bin und es auch sehr heiß war. Ich weis nicht, ob sich die Temperatur auf das gefühlte/gehörte Geräusch auswirkt.

    Das ich doch öfters im Forum lese habe ich Ihn gleich auf die Dichtung zwischen Auspuff und Motor hingewiesen, er meinte das kommt hintenraus (ist ja auch normal).

    Clever ist natürlich, dass seit April die zwei Jahres Garantie um ist !! Er wird jetzt mal bei Peugeot hören, ob da schon was bekannt ist und wie das eventuell mit Kulanz aussieht.

    Na ja ich las mich überraschen.

    Werde euch auf dem laufenden halten

    Viele Grüße Günter

    BURGI 650 EZ 06/09

    Satelis 125 EX EZ 04/06

  2. #2
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    Standard

    Hallo Günther,

    ich weiss nicht wie weit verbreitet das Problem mit dem Auspuff beim 125 4V ist,
    aber mich hat es auch betroffen. Nach ca. 10000 km wurde mein Auspuff auch immer lauter und zum Schluss hat er nur noch gescheppert. Da ich es aber geschafft habe noch innerhalb der Garantiezeit die 15000-ter Inspektion machen zu lassen, habe ich einen neuen auf Kosten von Peugeot bekommen.
    Ich hoffe das Dein Auspuff nicht durch ist und nur die Dichtung am Krümmer ersetzt werden muss.
    Viele Grüsse aus Franken

    Ralf

  3. #3
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    Koennte der zerstoerte Auspuff davon kommen?
    (siehe Fettgedrucktes unten).

    Wenn dem so waere, wuerde ich auch ausserhalb der Garantiezeit auf kostenloser Abhilfe bestehen.


    Viele Gruesse

    Trevor



    Zitat Zitat von Raltelis Beitrag anzeigen
    Hallo,

    Mein Roller war bei Bosch. Dort wurde eine Analyse des Steuergerätes und der Sensoren gemacht. Das Steuergerät wurde nach dem „Blackbox“ Verfahren analysiert. Das aber nur am Rande.

    Wichtige Erkenntnis

    Einige Eingangswiderstände stimmen nicht mit den Sensoren überein.

    Auf Deutsch, Steuergerät abgestimmt auf Siemens/VDO Sensor verbaut ist aber Magneti Marelli. Hier OT-Sensor

    Mögliches Fehlerbild.

    Schwankende Leerlaufdrehzahl

    Absterben des Motors bei geringer Drehzahl

    Zündaussetzer bei hoher Drehzahl

    Leistungsschwankungen


    Ebenso liegt eine Fehlanpassung der Lambdasonde vor. Es kann klappen muss aber nicht.

    Mögliches Fehlerbild

    Schwankende Leistung

    Schwankender Benzinverbrauch

    Zerstörter Auspuff.

    Der Ing. von Bosch meint, „die haben das eingebaut, was sie gerade in der Hand hatten“.


    Bei der Analyse handelt es sich um eine Tuning vorbereitende Maßnahme, alle Erkenntnisse dienen nur der Information und sind von Fahrzeug zu Fahrzeug eventuell verschieden.
    Geändert von Trevor (03.06.2008 um 22:38 Uhr)
    Viele Grüße

    Thomas



    Satelis 400 Executive ABS

    ___________

    Mitglied des
    RollerClub ESC


  4. #4
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    Ich weiß ja nicht wie es beim 125 V4 ist. Beim Kompressor kann es Probleme geben. Da ist der Auspuff aber auch sehr hoch belastet, da die Abgastemperatur höher ist und zudem der Motor oft ohne Lambdaregelung läuft.
    Auffällig war zudem, das die Lambdasonde teilweise nicht richtig erkannt wurde und der Motor nur im vorgegebenen Kennfeld lief. Beim Kompressor ist dieses Kennfeld "fett" abgestimmt um Motorschäden zu verhindern. Diese Abstimmung ist aber auf Dauer (ohne Regelung) Katalysator schädlich. Der Katalysator kann verbrennen und dann hat man einen Würfelbecher mit vielen kleinen Katteilen. Lauter wird er dadurch aber nicht. Er scheppert.

    Das ist eine einzige Messung eines einzelnen K15 gewesen und so natürlich nicht relevant oder auf andere Modelle zu übertragen.

    Ich glaube das hat mit deinem Problem nichts zu tun. Da scheind doch eher ein Problem im Schalldämpfer denn im Kat zu sein. Lasse aber in jedem Fall mal die Lambdaregelung prüfen. Es wäre ja möglich das deine Sonde zu mager regelt, dann könnte der Schaldämpfer schon leiden.

    Weiß jemand, wie lange der Satelis 125 V4 Auspuff hält? Gibt es da Richtwerte? Ist vielleicht 15.000 und 2 Jahre die "normale Lebensdauer". Mir fehlen da sämtliche Anhaltspunkte und Erfahrungen. Im Langzeittest (Scooter&S) ging er auch kaputt, wenn ich mich recht erinnere.
    Satelis K22 BlacKsat exe.
    Never run an unchanged system!

    Sommer: Heidenau Reifen K63 / K61 rear
    Winter: Heidenau Reifen K66 Snowtex / K62 Snowtex
    Motoröl: 5W-50 Mobil1 SuperSyn
    Getriebeöl: WAGNER 85W/140
    Benzin: Ultimate 100 / SuperPlus 98

    Viele Grüße, Ralf

  5. #5
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    Standard

    Hallöchen,

    also mein hat einen Kulanzantrag zwecks neuen Auspuff gestellt und dann wird man sehen.

    Gibt es denn eine alternative zu dem Serienausbuff ??
    Viele Grüße Günter

    BURGI 650 EZ 06/09

    Satelis 125 EX EZ 04/06

  6. #6
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    Standard

    Moin,
    zu einem Alternativ Auspuff habe ich gehört, das es einen Edelstahltopf geben soll. Jedoch nicht original von Peugeot.
    Gruß Thommas

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