Auspuff

[Frankenralf]

Hallo Günther,

ich weiss nicht wie weit verbreitet das Problem mit dem Auspuff beim 125 4V ist,
aber mich hat es auch betroffen. Nach ca. 10000 km wurde mein Auspuff auch immer lauter und zum Schluss hat er nur noch gescheppert. Da ich es aber geschafft habe noch innerhalb der Garantiezeit die 15000-ter Inspektion machen zu lassen, habe ich einen neuen auf Kosten von Peugeot bekommen.
Ich hoffe das Dein Auspuff nicht durch ist und nur die Dichtung am Krümmer ersetzt werden muss.

[Trevor]

Koennte der zerstoerte Auspuff davon kommen?
(siehe Fettgedrucktes unten).

Wenn dem so waere, wuerde ich auch ausserhalb der Garantiezeit auf kostenloser Abhilfe bestehen.


Viele Gruesse

Trevor

Hallo,

Mein Roller war bei Bosch. Dort wurde eine Analyse des Steuergerätes und der Sensoren gemacht. Das Steuergerät wurde nach dem „Blackbox“ Verfahren analysiert. Das aber nur am Rande.

Wichtige Erkenntnis

Einige Eingangswiderstände stimmen nicht mit den Sensoren überein.

Auf Deutsch, Steuergerät abgestimmt auf Siemens/VDO Sensor verbaut ist aber Magneti Marelli. Hier OT-Sensor

Mögliches Fehlerbild.

Schwankende Leerlaufdrehzahl

Absterben des Motors bei geringer Drehzahl

Zündaussetzer bei hoher Drehzahl

Leistungsschwankungen


Ebenso liegt eine Fehlanpassung der Lambdasonde vor. Es kann klappen muss aber nicht.

Mögliches Fehlerbild

Schwankende Leistung

Schwankender Benzinverbrauch

Zerstörter Auspuff.

Der Ing. von Bosch meint, „die haben das eingebaut, was sie gerade in der Hand hatten“.


Bei der Analyse handelt es sich um eine Tuning vorbereitende Maßnahme, alle Erkenntnisse dienen nur der Information und sind von Fahrzeug zu Fahrzeug eventuell verschieden.

[Raltelis]

Ich weiß ja nicht wie es beim 125 V4 ist. Beim Kompressor kann es Probleme geben. Da ist der Auspuff aber auch sehr hoch belastet, da die Abgastemperatur höher ist und zudem der Motor oft ohne Lambdaregelung läuft.
Auffällig war zudem, das die Lambdasonde teilweise nicht richtig erkannt wurde und der Motor nur im vorgegebenen Kennfeld lief. Beim Kompressor ist dieses Kennfeld "fett" abgestimmt um Motorschäden zu verhindern. Diese Abstimmung ist aber auf Dauer (ohne Regelung) Katalysator schädlich. Der Katalysator kann verbrennen und dann hat man einen Würfelbecher mit vielen kleinen Katteilen. Lauter wird er dadurch aber nicht. Er scheppert.

Das ist eine einzige Messung eines einzelnen K15 gewesen und so natürlich nicht relevant oder auf andere Modelle zu übertragen.

Ich glaube das hat mit deinem Problem nichts zu tun. Da scheind doch eher ein Problem im Schalldämpfer denn im Kat zu sein. Lasse aber in jedem Fall mal die Lambdaregelung prüfen. Es wäre ja möglich das deine Sonde zu mager regelt, dann könnte der Schaldämpfer schon leiden.

Weiß jemand, wie lange der Satelis 125 V4 Auspuff hält? Gibt es da Richtwerte? Ist vielleicht 15.000 und 2 Jahre die "normale Lebensdauer". Mir fehlen da sämtliche Anhaltspunkte und Erfahrungen. Im Langzeittest (Scooter&S) ging er auch kaputt, wenn ich mich recht erinnere.

[Mclane]

Hallöchen,

also mein hat einen Kulanzantrag zwecks neuen Auspuff gestellt und dann wird man sehen.

Gibt es denn eine alternative zu dem Serienausbuff ??

[Thommas]

Moin,
zu einem Alternativ Auspuff habe ich gehört, das es einen Edelstahltopf geben soll. Jedoch nicht original von Peugeot.
Gruß Thommas

[Raltelis]

Der gefällt mir gut:

leo vince 4road

http://www.youtube.com/watch?v=kCIZ5...eature=related

und ohne DB killer:

http://www.youtube.com/watch?v=R6cDH...eature=related

Den kann man rausnehmen, sind nur 2 Schrauben

[Mclane]

Hallo,

also der Kulanzantrag ist durch und genehmigt. „Kompliment an Peugeot.“

Werde jetzt am Donnerstag mir den neuen einbauen lassen und dann hoffentlich am Wochenende wieder gehörschonend fahren können.

Am letzten Wochenende war er schon brutal laut.

[speedy64]

Hallo Günter,

herzlichen Glückwunsch!!

Wird er komplett bezahlt?? Frage nur deshalb, da laut Serviceheft und Rücksprache mit Steffen der Auspuff von der Garantie ausgeschlossen ist.

[hckoch]

Hallo,
ich habe einen 125 4V. Nach einem Jahr war mein Auspuff im Standgas auf einmal richtig laut. Mein meinte, dass der sich innerlich zerlegt hätte. Das wäre ein bekanntes Problem. Der Auspuff wurde daraufhin auf Garantie gewechselt. Jetzt nach fast einem weiteren Jahr hatte ich, als ich vor einer Ampel stand, für ca. 5 Sekunden, das bekannte laute Geräusch. Das Problem ist, dass das jetzt wieder weg ist und nicht wieder aufgetaucht ist. Nächsten Monat läuft die Garantie ab. ich weiß jetzt nicht was ich machen soll. Soll ich mit einem "noch nicht defkten" Auspuff zum fahren und auf einen Austausch auf Garantie bestehen? Ich befürchte nur, dass ich in 2 Monaten wieder mit einem kaputten Auspuff da stehe und darf das selber zahlen. Ist ja nicht ganz billig. Für mich stellt sich natürlich auch die Frage, was in einem Jahr ist. Ist der ggf. neue Auspuff dann schon wieder hin? Ich habe erst knapp 8.000km auf dem Tacho. Das darf doch eigentlich nicht sein. Des weiteren habe ich jetzt bei Geschwindigkeiten zwischen 20 und 30km/h ein klackendes Geräusch, welches während des Bremsens hinten nicht zu hören ist. Schon wieder was neues. Kennt jemand dieses Problem? Ich bin ca. alle 2 Monate einmal in der Werkstatt. Nur dummerweise findet mein Leo den Weg immer noch nicht alleine. :-(

[Moped]

Was du in dieser Situation machen sollst, kann dir wohl keiner sagen.

Ich würde allerdings zum freundlichen fahren und ihm in einem netten Gespräch die Probleme schildern.