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Thema: Reifen

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Standard Reifen

    Moin,
    habe eben mal nachesehen. Beim Normalen Satelis ist der Tragfähigkeits Index vorne 55P und hinten 63P.

    Ich denke mal bei eine Ferkehrskontrolle könnte ein schappiger Udel schwierigkeiten machen. Und wenn Du mal einen heftigen Unfall haben solltest, was ich nicht hoffe, könntest Du den Versicherungsschutz verlieren.


    Gruß
    Rudi

  2. #2
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    Tja, so stehts auch in meinen Papieren. Eigentlich aber wollte ich wissen, ob es sicherheitstechnische (Fahrdynamik und so) Probleme geben kann.
    Außerdem erreiche ich die 230 Kg-Grenze nach dem Nachrechnen: Satelis 170 Kg + meine Wenigkeit 78 Kg locker.
    Schon eigenartig: Auf der Michelin-Motorrad-Homepage (Roller/Luxusroller)
    kann ich über den sogenannten Reifenkompass die Zuordnung der Reifengröße ermitteln. Und siehe da: Die Pilot Sport SC sind für den Satelis
    (auch 250'er) zugeordnet.Aber oberschlau sind die Macher schon: Eingangs wird erwähnt, dass jede Person für sich selbst verantwortlich ist, was die Reifen angeht.
    Ich werde die Reifen aber sicher bis zum TÜV fahren, weil sie Top sind
    Gruß Onkel Harry

  3. #3
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    Ich habe da mal ´ne Frage bezgl. des "Fabrikatsmischen": Da ich jetzt stramm auf die 5000er zugehe und mein hinterer Reifen dann sicher die Verschleißgrenze erreicht haben wird, habe ich meinen Freundlichen schon mal gefragt, ob er mir dann einen Heidenau drauffriemelt.
    Da hat er "nee" gesagt und meinte, da der vordere Sava noch gut ist würde er auch hinten wieder einen Sava drauf machen. Mischen sei nix. Erst wenn der Vordere ebenfalls fällig ist sollte/kann man komplett den Hersteller wechseln.
    Ist das Fahren von unterschiedlichen Reifen(herstellern) so problematisch?
    Grüße, Erdmann

  4. #4
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    Moin,

    jeder Reifen ist unterschiedlich im Fahrverhalten und von der Gummimischung. Nassverhalten beim bremsen und bei der Kurvenfahrt z.b. Ich brauche demnächst auch einen neuen Hinterreifen und der Vordere ist noch gut.Werde aber 2 neue Aufziehen eine andren Marke.

    Rudi

  5. #5
    Saarlodri Gast

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    Hallöchen,


    jetzt bitte nicht gleich schlagen:

    wie lange hält also so ein Roller-Reifen? Beim Auto geh ich von einer Lebensdauer von 40.000-50.000km aus.
    Geändert von Saarlodri (17.04.2007 um 13:58 Uhr)

  6. #6
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    @Horst
    Tasächlich 12.000 km mit einem Satz Reifen? Mein hinterer Reifen hat jetzt knapp 4.000 km runter und wenn ich die 5000er mache, ist er fällig.
    Also ich gehe davon aus, das vorn sicherlich 12.000 km möglich sind, hinten hingegen nicht mehr als 5.000 km.
    Und ich fahre absolut normal, also keine Weehlies, Radierwettbewerbe oder sonstige Stunts.

    Oder gibt es Hersteller deren Reifen signifikant mehr schaffen?
    Grüße, Erdmann

  7. #7
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    Moin,

    ich muß mich nochmal melden
    Habe jetzt 11800km auf dem Tacho un immernoch den ersten Hinterreifen bei der 10.000er wurde ich drauf hingewiesen das er lngsam ans Ende kommt.
    Habe jetzt noch ca. 3mm in der mitte drauf.

    Rudi

  8. #8
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    Tach.

    Also die Boys von Scooter und Sport schreiben schon lange, dass sogenannte Mischbereifung (unterschiedliche Hersteller) bei Scootern und nur bei Scootern erlaubt ist, egal was Reifenhändler einem erzählen.

    Durch langjähriges Lesen in Scooter und Sport ist die Laufleistung von Rollerreifen im Gegensatz zu Autoreifen doch eher bescheiden. Vor ein paar Jahren galten 6000 km (hinten) als sehr gut. Dann kam Bridgestone und verdreifachte die Laufleistung mit einem sehr guten Reifen. (Hoop, heißt der glaube ich) Den gibt's passend wohl nur für's Vorderrad des Satelis.

    Ich würde aber immer einen Griffigen nehmen. Aber selbst da erlebt man bei Reifenhändlern und in der Werkstatt manchmal auch, dass nur "irgendein" Reifen natürlich gut ist, klar, man will ja verkaufen und empfiehlt praktisch alles.
    Bei den Autos dürften die Reifenhändler ja Recht haben, aber sonst bin ich skeptisch und verlasse mich nur auf die Testbericht in Scooter u. Sport.
    Von Reifen haben die wirklich Ahnung.

    Gruß Onkel Harry

  9. #9
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    Ehm, ... 12.000 km ? 11.800 km? ... Mit einem Reifen?
    Wie macht ihr das?? Mein Hinterreifen ist in der Mitte definitiv blank und hat dann zum Rand hin natürlich noch Profil. Aber mehr als 5000 km schafft der nicht.
    Liegt's am Reifen (-Marke) oder mache ich was falsch???
    Grüße, Erdmann

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