Ergebnis 1 bis 10 von 16

Thema: Speedfight2 100 Motor stirbt während der Fahrt

Hybrid-Darstellung

Vorheriger Beitrag Vorheriger Beitrag   Nächster Beitrag Nächster Beitrag
  1. #1
    Registriert seit
    17.07.2007
    Beiträge
    13

    Standard Speedfight2 100 Motor stirbt während der Fahrt

    Hallo Peugeot Fans,


    letzte Woche habe ich mir einen Speedfight2 100 gekauft.. und wollte gestern eine kleine Tour machen.
    Zuerst wollte ich per Autobahn eine kleine Strecke überbrücken um dann mit der Landstraße weiter zu machen.

    Bergauf ging alles gut, der Roller flitzte wie nix da hoch. Beragab nahm ich Gas weg, schliesslich wollte ich ihn nicht überdrehen. Der Motor gab am Ende des Gefälles seltsame "Pressgeräusche" von sich. Zuerst dache ich der LKW vor mir würde seine Motordruckbremse betätigen. Als die nächste Steigung kam zog er wieder wie nix die Steigung hoch.. als ich oben angekommen war nahm ich wieder Gas weg um mit Motorbremse das erhebliche Gefälle runter zu fahren. Nun wurden die Pressgeräusche etwas lauter und der Motor ging aus.
    Ich rollte am Standstreifen aus.
    Nachdem ich eine äußere Sichtkontrolle gemacht hatte und nichts ungewöhliches feststellen konnte startete ich den Motor wieder, er sprang ohne murren an und lief auch den nächsten Berg hoch, nur oben versagte er gänzlich den Dienst als ich oben das Gas wegnahm. Die Pressgeräusche aus dem Motorblock waren kurz vorher nicht mehr zu überhören. Danach ging nichts mehr. Der Anlasser dreht, der Roller springt nicht an.
    Ich liess den Roller abholen.

    Nun bin ich ziemlich ratlos.

    Kennt jemand das Phänomen? Hat jemand ähnliche Erfahrungen?

    Ich wäre über jegliche Hilfe dankbar.

    grüße

    Starbacks

  2. #2
    Registriert seit
    22.04.2004
    Ort
    Vienna, Austria
    Beiträge
    5.211

    Standard

    Hallo und willkommen!

    Springt er jetzt wieder an oder geht überhaupt nichts mehr?
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  3. #3
    Registriert seit
    17.07.2007
    Beiträge
    13

    Standard

    Hallo Glückspirat,

    er spring definitiv nicht mehr an.. laut ADAC auch keine Kopression.. ich bin gefrustet..

  4. #4
    Registriert seit
    22.04.2004
    Ort
    Vienna, Austria
    Beiträge
    5.211

    Standard

    hmm, naja das ist natürlich übel. Hier handelt es sich aber um einen Defekt der eher selten auftritt. Hast du das Fahrzeug gebraucht gekauft?
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  5. #5
    Registriert seit
    17.07.2007
    Beiträge
    13

    Standard

    ja gebraucht gekauft.. und bei Probefahrt und am WE lief er wie ein Döppchen.


    vor ca. 500 Km wurden Zylinderkopfdichtung und Zylinder Kit getauscht.

    dann hat er noch was rumgestanden....

  6. #6
    Registriert seit
    22.04.2004
    Ort
    Vienna, Austria
    Beiträge
    5.211

    Standard

    Wenn das schon der zweite defekte Kolben ist sollte man auf jeden Fall über die Ursache nachdenken. Vielleicht fördert die Ölpumpe zu wenig?
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
Unterstützt und gesponsert von www.peugeot-bike.at und www.willinger.com