Wasserpumpe...

[dmd]

Hallo liebe Satelis Fangemeinde
Wollte mal ne kurze Zwischenbilanz ziehen.
Habe heute meinen Sat von der 1000 er abgeholt.
Meine Probleme sind soweit gelöst,wäre da nicht.....
aber dazu später.

Der Vorderreifen (Sawa) wurde auf Garantie getauscht,da das Wuchten
nichts brachte.Habe nun Heidenau k61 und K63 drauf und das Shimmy ist
weg.(Hinterreifen selbst bezahlt)
Die Nummernschildhalterung wurde befestigt ( Schrauben locker )
Am Hauptständer wurde wohl "die Büchse" der Achse getauscht und im
Moment wackelt nix mehr.

Aber ich habe schon desöfteren bemerkt,das ich weiße Flecken auf dem
Auspuff habe !? (Wasserpumpe) Da dieses Problem hier noch nie erörtet wurde habe ich mich
auf die Suche bei den Kollegen vom Vespaforum begeben und wurde fündig.

"... Die Wasserpumpe besteht nur aus dem Teil das mit den 3 schwarzen Schrauben befestigt ist. Das Teil mit dem Nippel ist das Gehäuse der Lichtmaschine
oder moderner des Generators. Zwischen der Lichtmaschine und der Wasserpumpe hat es eine Keramikwellendichtung.....u.s.w. "

http://9651.forendienst.de/show_mess...4496327&page=1

http://9651.forendienst.de/show_mess...4496327&page=2



Leider gehen die Meinungen was das Problem angeht dort etwas auseinander.
Kann mir da jemand weiterhelfen !?Schlimm oer normal ???

MfG
Jörg

[Steffen aus Dresden]

"... Die Wasserpumpe besteht nur aus dem Teil das mit den 3 schwarzen Schrauben befestigt ist.

Hallo Jörg,

warum gehst Du nicht bzw. warst beim . Wasserverlust darf es nicht geben. Es muß alles dicht sein. Du hast Garantie. An der Seite mit den 3 Schrauben ist nur der Deckel von der Wasserpumpe. Von da gehen die Kühlerschläuche ab. Der Deckel ist mit einer 0-Ring abgedichtet. Flügelrad kann man noch ausbauen, das wars schon. Die mechanische Dichtung hinter dem Flügelrad kann man nur erneuern, wenn man die Pumpenwelle ausbaut. Wenn man noch die Welle von der Wasserpumpe ausbauen will, muß man die rechte Motorgehäusehälfte ausbauen.
Vielleicht sind auch nur die Anschlüsse der Schläuche undicht.

[dmd]

Hallo Steffen !
Danke für die schnelle Antwort !!
Habe die Sat zwar heute abgeholt,aber die kleinen Wasserflecken
erst heute als ich zuhause war wirklich wahrgenommen.

Oder mal anders gesagt,habe ich mich schon desöfteren gewundert
über die hellen Punkte auf dem Auspuff..Aber bei nem nagelneuen Roller,
da sagt man sich doch "ne das is nix"...

An der Wapu unten ist ein Nippel, und da ist es auch weißlich gewesen.
Ich werde das mal beobachten und dann mal wieder zum freundlichen fahren.

Der freut sich bestimmt wenn ich ihn so oft besuche

Lt.Vespaforum ist es wohl die Keramikwellendichtung zwischen Wapu und
Lichtmaschine....!?

Mal gespannt was draus wird und sage dann bescheid !!
Bin schon ganz schön angenervt wenn sich nun herausstellt das er wieder
unters Messer müsste...

LG
Jörg

[Fossy]

Hallo,
ich bin zwar neu hier, lese aber schon seit ca. einem halben Jahr immer mit.
Ich hatte das selbe Problem mit meinem 250er. Mein freundlicher hat daraufhin die beiden Schlauchschellen getauscht seitdem ist ruhe da unten.
Gruß Micha

[dmd]

Hallo micha !
Hattest Du auch unten " am Nippel " der Wapu etwas weißlichen Belag ??
Nicht viel, aber doch erkennbar bei mir ....

LG
Jörg

[Fossy]

Hallo Jörg,
ich hab mal nachgeschaut, wenn du die ?Imbusschraube? an der Unterseite der Wasserpumpe meinst. Nein. Nur an dem Pumpen Aus-/Eingang an der Unterseite. Scheint dann doch ein anders Problem zu sein. Sorry!!!
Gruß Micha

[dmd]

Hallo Satelisfreunde !

Anbei ein paar Links zu Bildern,die den Wasserverlust an der
Wapu vom Sat 250 dokumentieren. Die Bilder habe ich eben gemacht, bei
Kilometerstand: 1360

Bin momentan schon echt angenervt !! Hatte bei der heutigen
Spazierfahrt mal den Kühlmittelstand kontrolliert, um schlimmerem vor-
zubeugen !? (Sicher ist sicher !! )Während ich das tat,dachte ich so bei mir das dies ja eigentlich ganz schön traurig ist, das man dies bei einem neuen Roller tun muß !!

Das Verhältnis Peugeot/Jörg hat in der letzten Zeit sehr gelitten,denn wenn
ich bedenke wie oft ich nun schon in der Werkstatt war wegen diverser Mängel !! Es ist schon heftig was einem so zugemutet wird ! Jedesmal Roller zum Händler fahren.Dort abgeben und irgendwann wieder hinfahren und abholen .Jedesmal ca.gut 60 Kilometer (hin und zurück)
So langsam aber sicher bereue ich es den Sat gekauft zu haben,denn die "laxe"Verarbeitung, billige Mistreifen(Sorry Horst ) und die weniger gute Verarbeitung sind schon eine Frechheit
von Peugeot !! Einen Peugeot Pkw wird es bei mir nach diesen Erfahrungen defenitiv nie geben !!Denn Peugeot ist alles andere als Premium !!
Kunden wie ich zahlen die Zeche für Profitgier !!

Wie andere Sat Fahrer schon berichteten ist die Heckkalppe schief !Bei mir
ist es auch so,und deshalb muß man beim Roller putzen das Wasser sehr sparsam dosieren weil sonst Wasser ins Helmfach läuft !!
(hatte ich beim Sym Roller aus Taiwan übrigens nie !!)

Naja,wie dem auch sei,der Sat geht halt wieder mal in die Werkstatt und
dann werden wir weitersehen...
Vielleicht sollte ich mal bei Peugeot anfragen wer mir meinen Sprit, meine Zeit und den ganzen Ärger eigentlich bezahlt !!

LG
Jörg

[dmd]

Hi !
Also Wellendichtring/Keramikwellendichtung und zwei Kugellager
wurden getauscht.Denke mal das sie jetzt wieder "ganz dicht" ist

LG
dmd

[dmd]

Hallo !
Tja war wohl nix mit dicht....Also zurück zum
Wieder abgeben...Wieder Fahrer suchen ..hin zurück,hin zurück und....(KM Stand 2970)
neue Wasserpumpe rein und Wochenende..............HURRA
Aber.....
Das Wasserpumpengehäuse ist jetzt anders,bzw.der Nippel
liegt jetzt anders/tiefer....
Aber wieder der gleiche Sch...(KM Stand 3300)
Wieder weissliche Flüssigkeit die da rauskommt....
Könnt kotzen.Also wieder bald zum ...hin zurück,hin zurück...
Wie ist das eigentlich wenn es bei Versuch Nr. 3
wieder nicht funktioniert ??

Gruss dmd

[Füxle]

Zurück mit dem Sch....roller
Ich bin mind. genauso gefrustet wie du und warte direkt darauf dass ein Teil das 3. mal nicht richtig gerichtet wird. Hab dem Händler gleich beim ersten mal zur Reparatur der vielen kleinen Mängel gleich eine schriftliche Reparaturfrist gesetzt.
Ich denke auch, dass zumindest mein Satelis nie ordentlich OK sein wird. Der schiefe Hintern z.B. wird wohl mehrmals zum richten in die WS. Ist ja nicht nur die schiefe Klappe, da muss mehr krumm sein. Das Topcase sitzt nur auf einer Seite auf, die andere Seite hängt in der Luft.
Am Freitag ist der 2. Reparaturversuch...dann der 3. und dann gehts den Weg der Wandlung....und danach wieder was japanisches, bzw asiatisches.
Damit hab ich seither wesentlich bessere Erfahrungen gemacht
Hartmut