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Thema: 500 km Inspektion

  1. #11
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    hallo alle
    glaube nicht habe ja die 1000 wartung machen lassen hat mit neuen öl
    106 Eus gemacht.
    habe heute von meinen händler gehört das bei der 5000 der riemen mit ausgetauscht werde soll von Peugeot aus wäre sehr kurz bei anderen rollern werden sie später getauscht hat jemand gehört warum
    Gruß Herbert-Ingo-Enrico aus Hildesheim



  2. #12
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    Moijen,

    hab heute die 500er Durchsicht machen lassen. Hat mich 0,00 €!! gekostet. Bei meiner Hexagon babe ich für die 1.000er Inspektion damals 284,-- DM gelöhnt. War dann das erste und letzte Mal in der Werkstatt.

    Bei der nächsten (5000er) Inspektion fallen nur die Materialkosten an, sagt mein Freundlicher. Ist wirklich freundlich!

    Grüße aus Trier

    Winni

  3. #13
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    Böse Haarsträubend

    Es ist wahnsinnig was für Preisunterschiede bei den existieren.

    Habe verschiedene Peugeothändler angerufen und mich erkundigt.
    Mein unfreundlicher verlangt für den 5000der 240.-€

    Der günstigste, 40Km entfernt, nur 98.-€

    bei 5 Händlern waren die Preise von 98.- 130.- 154.- 163.- 240.-€

    von einer Rückrufaktion habe ich noch nichts erfahren.
    gekauft im Mai 2006

    gruss joe
    Gruss Joe!

    Wer Freundschaft pflegt, wird nie entäuscht.

  4. #14
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    Hallo Joe,
    das ist ja wirklich haarsträubend, was du im Bezug auf die doch extrem unterschiedlichen Inspektionspreise herausgefunden hast.
    Aber seien wir doch mal ehrlich:
    ein Händler, wenn er die vorgeschriebenen Wartungsarbeiten alle erledigt, braucht er halt eine gewisse Zeit um diese Arbeiten durchzuführen.
    Die Werkstätten sprechen von AW=Arbeitswerten.
    z.B. 1 AW = 5 Arbeitsminuten.
    Meine Werkstatt bei meiner 5000er: 20 AW = 110 Euro zzgl. MWST
    Ich vermute mal bei den Preisspannen, die du erfragt hast, handelt es sich ebenfalls bei den niedrigen Preisen nur um die Grundpreis, dazu kommen noch die Ersatzteile, Öl, MWST und am Ende bist du dann auch bei etwas mehr als 200 Euro.
    Wenn dein Händler alle anfallenden Arbeiten incl. Ersatzteile und Öle für 98,00 erledigen kann und er ebenfalls 20 AW benötigt - woran soll er denn noch was verdienen?
    Da würde ich mal ganz genau nachfragen, was noch dazu kommt
    Grüße aus der Eifel
    Ludger

  5. #15
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    Beitrag Arbeitswerte

    Hallo Ludger,
    ich habe schon verstanden.
    Danke für deine Antwort. Der teuerste Preis kommt dadurch Zustande,
    weil mir mein Unfreundlicher (Meister) gesagt hat, er brauche für den Kundendienst ca. 3,30 Std. und somit kostet das 240.-€

    Für mein Auto zahle ich nur 260.-€ für den Kundendienst.
    Gruss Joe!

    Wer Freundschaft pflegt, wird nie entäuscht.

  6. #16
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    Standard Inspektion

    Als ich vor einigen Monaten das erste mal hier war,konnte ich noch einen Thread
    mit den jeweiligen Kosten finden.(Inspektion)
    Vielleicht bin ich aber auch blind und finde ihn deshalb nicht.
    Da ich heute meinen Sat.125 Komp.von der 5000 Km/h Insp.geholt habe,wäre es interessant,jedenfalls für mich,zu wissen ob das was ich auf den Tisch des legen musste,so O.K.ist.

    Es waren 207,47€ allerdings mit Handschutz und Windabweiser,Kauf und Einbau.
    1.20=Öl= 8,17 €
    1.00=Handschutz=18,57 -15%=vorher 21,85
    1.00=Windabwei.=27,86 -15%=vorher 32,78
    2.50=Lohn 2.5 h =105,03
    0.35=Lohn Zusa.=14,71

    Material=Netto 54,60
    Lohn =Netto 119,74
    Mwst. = 33,13

    Ist das O.k. oder eher nicht ?

    1000 und 1nen dank im voraus........

  7. #17
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    Standard

    Moin Alex,
    der Preis ist i.o.

    Weiteres über 5000er Wartung findest du hier:
    http://www.peugeot-bike-board.at/sho...hlight=wartung


    Rudi

  8. #18
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    Standard

    Bei mir steht in einer Woche die 500er an. Mal sehen was die Kostet. Bei meinem X8 kostete die 6000er 132,00 Euro incl. Material.

    Gruß aus Kiel,
    Hannes
    Viele Grüße,
    Hannes und sein Satelius

    Ich glaub´ ich leide an Keraunothentophobie

  9. #19
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    Hallo Zusammen,

    habe meinen KUDI erst bei 1500 km machen lassen, da ich zu dieser Zeit des 500 km Erreichens gerade zu einer Tour aufgebrochen war ( siehe Bericht). Da wurde die Checkliste abgearbeitet, ich stand dabei und sah zu, es wurde die undichte Stelle, wo er Öl verliert gesucht, alles gereinigt, dauerte alles ca. 75 Minuten, Kosten 45 €!! Also das war günstiger als bei meinem X8, wo ich 115 € blechte.

    Gruß

    rolleropa

  10. #20
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    Daumen hoch

    Liebe Satelis-Gemeinde,

    ich komme gerade mit meinem RED SAT vom mit gemachter 500er Inspektion. So sahen die Kosten aus:

    Ölfilter 3,36 €
    Dichtung 1,01 €
    1,2 l Mobil Extra 4T 10W/40 Oel á 6,72 € = 8,07 €
    Div. Schmiermittel 2,35 €
    8 Arbeisteinheiten á 4,62 € = 36,97 €
    + 19 % Märchensteuer 9,84 €

    Gesamt: 61,60 €

    Ich denke das ist in Ordnung wenn man bedenkt, dass ich kostenlos einen Vorführer bekommen habe.

    Gruß aus Kiel,
    Hannes
    Viele Grüße,
    Hannes und sein Satelius

    Ich glaub´ ich leide an Keraunothentophobie

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