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Thema: 15000 km Inspektion

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Standard Wartung 15.000er

    Moin,
    habe meinen Black Leo heute von der 15.000er abgeholt.

    Material:
    6 Wariorollen 19,92€
    1 Antriebsriemen (alle 10.000) 33,28€
    Öl 16,26€
    Dichtring 1,22€
    Entsorung 3,73€
    25 Arbeitseinheiten 115,54€
    Mwst: 74,41€
    Gesamt: 226,04€


    Gruß
    Rudi

  2. #2
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    Hallo Rollerfreunde,
    gestern zurück von 15.000er :
    Ölfilter 16,15
    O.-Ring 1,98 (ob mein wohl Ohrring meinte )
    Dichtring 1,27
    Rollen 20,04
    Öl 21,42
    Lohn 114,40
    Summe 175,26 €
    Silver Wing 600 ABS, Bj. 2003

  3. #3
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    Na Ludger, da kannste dich net beschweren. Also über solche Preise würde ich net meckern
    Grüsse aus der Pfalz
    Steffen63
    Satelis 250Exe

    " Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

  4. #4
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    Moin Ludger,
    der Preis ist klasse.
    Hast Du den 10.000er Riemen drin? Ansonsten wurde er vergessen. Rollen hast Du ja bekommen.

    Gruß
    Rudi

  5. #5
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    Hallo Rollerfreunde,
    Riemen wurden bei sowohl bei 5000er gewechselt (da war der letzte nicht in Lage den modifizierten Riemen zu besorgen) als auch bei der 10.000er (dann der neue Riemen) gewechselt. Eigenartigerweise wurden bisher alle 5000 km die Rollen gewechselt. Ist das denn normal?? Scheint ja nicht das beste Material zu sein was Peugeot da verbaut
    Kenne von meinen bisher gefahrenen Rollern erheblich längere Wechselintervalle bei Rollen.
    Grüße aus der Eifel
    Ludger
    Silver Wing 600 ABS, Bj. 2003

  6. #6
    Saarlodri Gast

    Standard

    Da hat wohl einer im Arbeitsplan nur vermerkt, dass der Riemen alle 10000km gewechselt wird und hat vergessen, die Rollen explezit zu erwähnen! Also werden die weiterhin alle 5000km gewechselt!

  7. #7
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    Hallo Leute ,
    da kann man echt zufrieden sein bei euren preisen!!!
    Bei mir sieht es etwas schlechter aus. Mit meiner Satelis K 15
    (1 Jahr alt) fahre ich alle 4 Monate ca. 5000 km. Jetzt haltet Euch fest!!!!
    10.000 Inspektion 518 Euro und gestern 480 Euro ( Peugeot Händler). Wenn ich das gewusst hätte wäre ich bei meiner X8 geblieben, da habe ich ca 200 bezahlt.
    Fazit: Neukauf mit Garantie hat sich bei mir nicht gelohnt

    Gruß
    Micha

  8. #8
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    Hallo Micha,

    für diese Inspektionskosten kannst du dir ja einen Porsche Speedster leisten.
    Ist das mit Reifen, Bremsbeläge oder sonstigen Extras vielleicht ein Gläschen Sekt, bis der gute Kompressor soweit ist?
    Viele Grüße Günter

    BURGI 650 EZ 06/09

    Satelis 125 EX EZ 04/06

  9. #9
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    Also mein Freundlicher hat eine Strechlimo mit der er die Kunden abholt.

    Im Ernst, das sind heftige Preise. Da würde ich auf die Wartung verzichten und Defekte einfach selber bezahlen.

    Schau mal in die Händlerliste ob du vielleicht einen anderen Händler in deiner Nähe hast. Da lohnt ja auch eine längere Anfahrt.
    Satelis K22 BlacKsat exe.
    Never run an unchanged system!

    Sommer: Heidenau Reifen K63 / K61 rear
    Winter: Heidenau Reifen K66 Snowtex / K62 Snowtex
    Motoröl: 5W-50 Mobil1 SuperSyn
    Getriebeöl: WAGNER 85W/140
    Benzin: Ultimate 100 / SuperPlus 98

    Viele Grüße, Ralf

  10. #10
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    Hallo
    Bei meiner 15000er Inspektion wurde folgendes gemacht.

    Neues Öl
    Neuer Ölfilter
    Neue Dichtung
    Neue Bremsbeläge hinten

    Zusammen 140,00 Euronen.

    Riemen ist erst bei der 20000er fällig.
    Ende November ist ein neuer Hinterradreifen dran. Mal schauen, was es da so gibt.
    Geändert von Garfield (16.11.2008 um 17:26 Uhr)
    Viele Grüße aus dem schönen Saarland Andreas
    Peugeot Satelis 2 125ccm V4 - Bj: 04/2014

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