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Thema: Leistungsverlust...

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Hallo Ralf,
    das mit den Drehzahlen bei 6200 ist wirklich nur noch sehr sehr schwer zu empfinden,kein Vergleich zu vorher.Das Röhrchen muss im Zylinderkopf eingepresst sein,laut Aussage von Peugeot hatten Sie solch ein Defekt
    noch nicht bisher.Deshalb wollten die auch gleich den Zylinderkopf austauschen um den Grund des lösens zu untersuchen.Ich muss mich da nochmal genau mit meinem Händler darüber unterhalten.

    Gruß
    Olli


  2. #2
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    Hallo Olli,

    das wäre echt prima, wenn Du das bei Deinem Freundlichen erfahren könntest. Bei mir ist das Ruckeln bei 6200 gut merkbar und nach der Ladedruckmessung immer mit einer Regelung von 0,8 auf 0,7 verbunden. Fühlt sich an als ob er drosselt und gleich wieder anspricht. Ich dachte bisher das sei voll ok aber wenn man es weg bekommt, das wäre schon toll.
    Satelis K22 BlacKsat exe.
    Never run an unchanged system!

    Sommer: Heidenau Reifen K63 / K61 rear
    Winter: Heidenau Reifen K66 Snowtex / K62 Snowtex
    Motoröl: 5W-50 Mobil1 SuperSyn
    Getriebeöl: WAGNER 85W/140
    Benzin: Ultimate 100 / SuperPlus 98

    Viele Grüße, Ralf

  3. #3
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    Hallo Horst,

    so wie Du das beschreibst, war mir das Kraftstoffsystem auch bekannt. Ich habe am Wochenende meinen Roller mal nackt gemacht (und gleich zwei Stellen ohne Pulverbeschichtung gefunden).
    Bei meinem BlackSat 8/2007 laut COC ist in der Kraftstoffrückleitung ein Regelventil von Siemens VDO. Zusätzlich führen 4 Drähte in den Tank wobei ich 2 der Benzinpumpe zuordne und 2 dem Tankgeber.
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    Viele Grüße, Ralf

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