Hallo!
Ja, genau so ist es. In meinem Wartungsheft steht beim Antriebsriemen alle 15.000 km als Wechselintervall und ein Verweis auf eine Fußnote und dort steht "oder alle 5 Jahre". Die 5 Jahre gelten danach auch für den Luftfilter.
Hallo!
Ja, genau so ist es. In meinem Wartungsheft steht beim Antriebsriemen alle 15.000 km als Wechselintervall und ein Verweis auf eine Fußnote und dort steht "oder alle 5 Jahre". Die 5 Jahre gelten danach auch für den Luftfilter.
danke,
dann ist ja meiner mit 13T km und 7 Jahren schon überfällig.
Ich hab mir auch schon eine Anleitung gesucht, so wie es aussieht ist es auch kein großer Aufwand, wenn man die Blockierwerkzeuge hat.
Die Frage ist soll man die Slider und Rollen auch wechsel oder reicht der Riemen.
Bzw. wenn man auch die Rollen wechselt, welche sollte man da nehmen.
hat schon mal jemand einen Riemenriss erlebt? Wie fühlt sich das an, rollt der Roller einfach aus oder kann es passieren dass der Riemen oder Riemenreste ein Blockieren des Hinterrades hervorrufen können?
Aber wenn ich das richtig sehe ist zw. Riemenabtrieb und Hinterrad eine Fliehkraftkupplung die offenen müsste sobald das Hinterrad steht/blockiert, oder seh ich das Falsch?
Unterstützt und gesponsert von www.peugeot-bike.at und www.willinger.com |
Lesezeichen