Antriebsriemen/Hinterradausbau/Wartung Satelis 250

[greg001]

@ andilei: Ich wechsele die Roller schon mal häufiger, z.Zt habe ich "nur" den Sat 250 und einen Ely 125, den ich wiederaufbauen will. Bei mir in der Garage stehen dazu noch eine Kawa ZZR 600 und ZRX 1100. Alles "alte" Schätze!

Zum ernsten Teil: Der Tacho lügt beim Satelis wie auch beim Elyseo. Tacho 110 sind 95, Tacho 130 115 und 140 sind etwas über 120 (gemessen mit zwei verschiedenen GPS). Ist wohl für den Stammtisch oder die Geschwindigkeitskontrollen in F so gebaut.
Gewicht der Orginalrollen sind 11,5-11,8g, man kann also locker auf 10,5g gehen.
Gruß Gregor

[BenediktMettnich]

Der Tacho meines Satelis sind es bei Tacho 100, 90 km/h in echt. Tacho 50 sind 45 bis 46 km/h. Oftmals getestet bei verschiedenen Anzeigetafeln in Ortschaften. Übrigens kommt Scooterundsport bzw Moteretta zu dem gleichen Ergebniss. Es ist auch nicht unwichtig wie der Aufbau deines Reifens ist u. wie viel Kilometer du bereits damit gefahren bist. Die Pullys hatte ich bei mir genau 400 km drauf, da sind sie wieder entfernt worden. Bei mir war es zwar nicht so extrem wie bei dir aber doch nicht mit dem erhofften Erfolg. Wenn du solltest ins Satelis-Forum rein kommen. Hier habe ich die Messergebnisse veröffentlich. Ich kenne noch ein, zwei Leute die mit den Pulleys beim 250 nicht zufrieden waren. Wogegen Thomas(Frogger) damit voll zufrieden war, jedoch ohne Messergenisse.

[greg001]

OK, passt ja; das hängt auch vom Reifenumfang ab und damit vom Fabrikat, der Fabrik und der Laufleistung, aber die Tachovoreilung liegt jenseits des Erlaubten.
Zu den Variorollen: Ich werde auf jeden Fall im nächsten Jahr, sollte ich ihn dann noch haben, mal die normalen mit 11g probieren. Andererseits reichen mir die erzielten 120 -125km/h in der Ebene vollständig aus. Will ich schnell fahren, nehme ich die kleine 600.
Grüße Gregor