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Thema: noch ein Neuer

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Standard ...genau dieses buch ....

    ...halte ich gerade in den händen und bin verschlinge es.
    aufbau, beispiele und trainingsanweisungen überzeugen.
    freue mich schon auf die erste trainingsfahrt.
    auch die checkkarten und kleinen backer finde ich gelungen.
    so wird jede fahrt zum training, hoffe ich .

    meine anfrage beim adac verlief negativ.
    das training kann nur mit klasse 1 absolviert werden und fahrpraxis wird auch vorausgesetzt. rollerfahrer sind auch nicht gemeint.
    verstehe ich persönlich nicht ganz, aber wird wohl seinen grund haben.
    also, eigentraining ist angesagt.

    bin seit 36jahren im adac, das kündigungsschreiben habe ich schon aufgesetzt.


    ....gruß willy

  2. #2
    may Gast

  3. #3
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    Standard .....leider komme ich

    aus achim bei bremen, etwas weit weg.
    genau so ein training meine ich, schade.


    gruß willy

  4. #4
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    Standard So, habe das Übungsbuch von B.Spiegel überflogen.

    Enthält genau was ich gesucht habe.

    Einige Sachen haben mich persönlich überrascht:
    o der Einsatz der Vorderbremse und
    o die Wirkung des Lenkimpuls

    genau das Gegenteil habe ich erwartet.

    Wenn es wärmer ist kommt das Probieren.

    Welche Erfahrung habt ihr damit gemacht?.


    Gruß Willy

  5. #5
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    Standard

    Da kann man auch mal reinschauen.

    Die richtige Übung bringt aber nur ein Sicherheitstraining.

    http://www.mikemoto.de/Daten/BannerTipps/Kurven.htm

    http://www.gines-fahrschule.de/html/kurvenfahren.html
    hier auch vor und zurück blättern.
    Satelis K22 BlacKsat exe.
    Never run an unchanged system!

    Sommer: Heidenau Reifen K63 / K61 rear
    Winter: Heidenau Reifen K66 Snowtex / K62 Snowtex
    Motoröl: 5W-50 Mobil1 SuperSyn
    Getriebeöl: WAGNER 85W/140
    Benzin: Ultimate 100 / SuperPlus 98

    Viele Grüße, Ralf

  6. #6
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    101

    Standard

    Fahrtechnik-Training (100km) ist super aber teuer. BEWUSST gefahrene 1000km haben auch einen grossen Trainingseffekt. Habe jetzt 4000km runter (und übe immer noch Übung 1 - Locker bleiben) und fühl mich schon wieder fast so sicher, wie in meinen jungen Jahren auf meiner 50-er.

    Grüsse aus Graz Wolfgang

  7. #7
    SatelisKarl Gast

    Standard

    Zitat Zitat von Wolfgang Beitrag anzeigen
    Fahrtechnik-Training (100km) ist super aber teuer. BEWUSST gefahrene 1000km haben auch einen grossen Trainingseffekt. Habe jetzt 4000km runter (und übe immer noch Übung 1 - Locker bleiben) und fühl mich schon wieder fast so sicher, wie in meinen jungen Jahren auf meiner 50-er.

    Grüsse aus Graz Wolfgang
    Wolfgang, Du hast Recht.
    Viel Grüße
    Karl

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