servus steffen
hahaha witzig dein beitrag
servus steffen
hahaha witzig dein beitrag
Gruß Andy
Viper1 " es kann nur einen geben " BlacKsat
BlacKsat 125 K exe
War nur a Spässle..kennst mich doch
Grüsse aus der Pfalz
Steffen63 Satelis 250Exe
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "
Ich bin begeistert: So kurz vor dem Urlaub so eine Rückrufaktion. Allerdings verliert mein gutes Stück (mit ABS) tatsächlich ständig Benzin und zwar schon von Anfang an, etwa 3.8 bis 4.1 l auf 100 km , ob das mit der Umrüstung besser wird?
Im Ernst, bei Piaggio gab es auch so eine Rückrufaktion, Vergaser und Zündeinheit (X9) wurden ausgetauscht, aber außer Ärger hat es nichts gebracht, denn der ausgetauschte Vergaser hatte einen Membranriss, da war ich dann 3 mal in der Werkstatt für. Ohne Rückruf wäre es besser gewesen.
Na ja, es wird mir nichts anders übrig bleiben als dem Ruf des Löwen zu folgen, denn in seinem Schreiben droht er ja unverhohlen: "Im Interesse Ihrer Sicherheit müssen wir auf die (müsste richtig "der" heißen) Umrüstung Ihres Fahrzeugs bestehen".
Am besten, ich lasse den die Teile besorgen und dann nach dem Urlaub tauschen.
Gruß aus Köln
Klaus
Das ist ja jetzt ech lustig:
Bei meinem 125er OHNE ABS wurde letztes Jahr der linke Bremszylinder erneuert, weil er beim Bremsen Druck verlor.
Auch verlor er während der Fahrt ständig Sprit. Es wurde die Benzinleitung und die Schelle an der Benzinpumpe erneuert.
servus bix
das merkst du dann wen du hinter dir ein feuerschweif ist späßle.
ich denke das merkst du nur über den verbrauch und der gefahrenen km oder auch am benzingeruch
Gruß Andy
Viper1 " es kann nur einen geben " BlacKsat
BlacKsat 125 K exe
So ist es, und bei 4,4 l /100 km würde ich schon anfangen zu suchen
Wenn es am Gewicht läge, dann müsste ich vermutlich 5 l brauchen, denn ich bringe 113 kg auf die Waage (worauf ich nicht stolz bin), aber bei der Fahrweise gibt es schon ein Potential zur Verbesserung, ohne den Spaß zu verlieren. Ich versuche, z.B. auf der Autobahn nicht immer Vollgas zu geben, sondern die Kiste auf Tacho 110 (echt 103) zu halten, das macht sich schon bemerkbar. Es ist aber deutlich zu spüren, daß der Motor im Winter, wenn es kalt ist, mehr braucht als jetzt im Sommer.
Geändert von dl2qb (19.06.2008 um 17:31 Uhr)
Gruß aus Köln
Klaus
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