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http://www.peugeot-bike-board.at/showthread.php?t=3117
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Gruß
Glückspirat
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UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
Mensch bau den 70er wieder ein. Wenn er dann läuft kannst ihn doch immer noch verkaufen. Bekommst doch das Doppelte wenn er läuft.
Satelis K22 BlacKsat exe.
Never run an unchanged system!
Sommer: Heidenau Reifen K63 / K61 rear
Winter: Heidenau Reifen K66 Snowtex / K62 Snowtex
Motoröl: 5W-50 Mobil1 SuperSyn
Getriebeöl: WAGNER 85W/140
Benzin: Ultimate 100 / SuperPlus 98
Viele Grüße, Ralf
das wird bestimmt das Beste sein, obwohl ich keine richtige Lust habe werde ich mich mal eine oder zwei Stunden drann setzten. Bin gespannt ob Sie dann wieder läuft...?!
Besten Dank
MfG
Robert
Wo müßte der Roller den abgeholt werden?
Warum darf mein Opa mit seinem PKW-Führerschein 125er fahren und ich nicht!!!
Elyseo50 Bj1999 Ez2005 SusisCDI
Hi Olli,
ich habe den 70 ccm Zylinder wieder eingebaut und er fährt wieder.
Bei dem 50 Kolben waren die Ringe defekt daher nicht genügend Kommpression.
Meine Elystar steht oder fährt im Raum Bielefeld.
MfG
Robert
Habe einen neuen 50 ccm Zylinder eingebaut und die Variorollen erneuert.
Der Roller war beim Händler es wurde der Fehlerspeicher ausgelesen und alle alten Fehler gelöscht.
Der Roller springt gut an läuft so c. 1-2 Kilometer und geht dann plötzlich aus, springt dann wieder ohne Probleme an und das gleiche Spiel beginnt.
Habe die Vermutung das etwas mit der Einspritzeinheit nicht in Ordnung ist.
MfG
rrobie
Geht er einfach während der Fahrt aus oder erst wenn du zur Kreuzung kommst bzw. stehen bleiben willst?
Gruß
Glückspirat
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UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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