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Thema: Batterie

  1. #1
    hklaussner Gast

    Standard Batterie

    Ich habe einen Satelis 125 ccm.
    Problem bei mir ist, dass meine Batterie nach einer Standzeit von ca. 3-4 Tagen vollkommen leer ist. Diese wurde vom Händler auch schon 2 x auf Garantie getauscht und alles überprüft. Aber jedesmal das gleiche Problem.

    Möchte gerne eine Leistungsstärke Batterie einbaun, da der Roller scheinbar im Stand zuviel zieht.

    Kann mir jemand einen Tipp geben, welche Batterie und wo ich die bekomme ?

    Danke im voraus für Eure Hilfe

  2. #2
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    51

    Standard Batterie

    Hallo,

    das Problem wird sich, so wie geschildert, mit einer neuen, ggf. stärkeren Batterie nicht lösen lassen, denn da saugt wohl "etwas" an der Stromleitung, was dann nach drei Tagen zum Kollaps führt. Die Werkstatt sollte also lieber danach suchen, denn ich kann mir nicht vorstellen, dass die bereits 2 x getauschten Batterien jeweils defekt waren.

    Ich fahre auch einen 125 er Roller, seit März 2008. Urlaubs-und Krankheitsbedingt stand das Teil 2 x drei Wochen am Stück, ohne Batterieprobleme.

  3. #3
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    Standard

    Guten Morgen!

    Auch wenn du eine neue bessere Batterie einbaust ist der Fehler nicht weg. Die Frage ist doch warum die Batterie immer leer wird? Die Entnahme muß man finden. Sonst macht die neue bessere Batterie auch keinen Sinn.

    Zum Thema Batterie und Leistungsstärker schau auch mal hier.

    http://www.peugeot-bike-board.at/showthread.php?t=2277
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  4. #4
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    Standard

    Entweder wird die Batterie nicht ausreichend geladen, dann ist der Laderegler zu prüfen. Das kommt beim 125er schonmal vor.
    Oder ein Krichstrom schwächt die Batterie.
    In jedem Fall erstmal die Ursache suchen und beseitigen.

    Laderegler kannst selber prüfen, Voltmeter dran und im Leerlauf die Spannung anschauen. 14,2 Volt wäre optimal. Dann Gasgeben, die Spannung darf nicht abfallen. Brauchst nicht viel Gas geben, wenn eine Diode durch ist, fällt die Spannung auch bei kleinen Änderungen der Drehzahl.

    Motor aus und Minuspol abklemmen. Mit Ampere Meter den Entladestrom messen. Im Batterie Tread steht der Ruhestrom. Wenn er höher ist, Ursache suchen. Erstmal normales Suchprogramm, alle Sicherungen raus und einzeln testen.

    Erst den Regler prüfen, es ist möglich das er den Kriechstrom zulässt. Wenn er auffälligkeiten zeigt, muß dein ihn durchmessen und gegebenenfalls ersetzen.
    Satelis K22 BlacKsat exe.
    Never run an unchanged system!

    Sommer: Heidenau Reifen K63 / K61 rear
    Winter: Heidenau Reifen K66 Snowtex / K62 Snowtex
    Motoröl: 5W-50 Mobil1 SuperSyn
    Getriebeöl: WAGNER 85W/140
    Benzin: Ultimate 100 / SuperPlus 98

    Viele Grüße, Ralf

  5. #5
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    10

    Standard Batteriefresser

    Ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen.
    An der Batterie des Satelis selber liegt es nicht. Meinen Roller habe ich urlaubsbedingt mal 4 Wochen nicht angerührt. - Starter kurz gedrückt - der Motor brummte. War ich von meinen früheren Rollern so nicht gewohnt. Bei Dir scheint irgendwo ein "Stromabnehmer" zu sein.

    Viel Glück bei der Suche.
    Gruß Achim
    Satelis 125 Executive
    S*R*F*D

  6. #6
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    Standard

    Batterie, was ist das?

    Meine originalbatterie war nach 1 1/4 Jahren hin.

    Ich habe die billigste die es gibt bei POLO gekauft (unter 30 Euro mit Säure). Die tut seither klaglos ihren Dienst.

  7. #7
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    Standard

    Beim 125-er fällt die Spannung auf ca 13,2V beim Gasgeben (ca. 6000U/min).
    Das ist so gewollt und kein Fehler.
    Grüsse aus Graz Wolfgang, Satelis 125 Executive

  8. #8
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    69

    Standard

    Hallo Rainer D.
    Hast Du eine Bestellnummer von POLO ?
    Viele Grüße aus dem schönen Saarland Andreas
    Peugeot Satelis 2 125ccm V4 - Bj: 04/2014

  9. #9
    hklaussner Gast

    Standard Batterie

    Vielen Dank für die Tipps.

    Ich habe jetzt vor einer Woche eine neue Batterie von A.T.U. eingebaut. Bis jetzt keine Probleme. Mal schaun wie es ist wenn er mal paar Tage steht.

  10. #10
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    05.08.2007
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    170

    Standard

    Zitat Zitat von Garfield Beitrag anzeigen
    Hallo Rainer D.
    Hast Du eine Bestellnummer von POLO ?
    Moin,

    da mich das Problem einer leeren Batterie gestern selbst heimsuchte, habe ich im Louis-Katalog nachgesehen (der von Polo war nicht so hilfreich bzgl. der Maße).

    Also der Batterietyp bei Louis ist YB12AL-A, die Bestellnummern der drei Marken sind folgende:

    DELO   100 36 112 (44,95 €)
    VARTA 100 36 735 (60,95 €)
    Saito   100 36 804 (21,95 €)

    Ich hatte meinen Akku letzte Weihnachten zuletz nachgeladen. Seither habe ich ab und zu über die Steckdose die Spannung gemessen, mehr nicht.
    Er sprang auch immer problemlos an. Nun musste ich ihn gerade mal fünf Tage stehen lassen. Folge: Die Klappe sprang mittels Fernbedienung nicht auf, übers Zündschloss aber dann doch. So kam ich immerhin ans Werkzeug ran, der Anlasser drehte aber nicht mehr.

    Jetzt habe ich den Akku vollgeladen und Sonnabend hole ich mir den billigsten als Ersatzreserve, damit ich nicht wieder eine Fahrt verschieben muß.
    
    Gruß aus HH-Horn
    Bix (Manfred)

    Satelis 125 Avenue - EZ 10/08

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