soo jungs schmeisst mal eure kristallkugeln an. meine ist momentan in der reparatur.

also beim losfahren von der ampel ruckelt der vortrieb. aber eben nur so bis 5 bis 10kmh. danach alles problemlos. verbrennungstechnisch kann ich auch keine unnormalitäten feststellen.

also tippe ich mal aufs "getriebe". klingt meine beschreibung eher nach eckigen variatorrollen oder auf ne verzogne kupplungsglocke?

achso der motor hat jetzt 7000km runter und wird durch meine nicht grad schmächtige erscheinung auch etwas mehr gefordert. der keilriemen ist 600km alt.