Seit kurzem habe ich den Elystar 2008. Vorher habe ich einen 4-Takter gefahren, dessen Motor sehr kultiviert und leise lief. Beim Elystar stört mich gewaltig, dass man den Motor bis ca. 6000 U/min hochjubeln muss, bevor die Kupplung greift. Weichere Federn in der Kupplung sind laut meinem Händler die Lösung, allerdings auch mit einem schlechteren Beschleunigungsverhalten.

Hat jemand von euch da vielleicht einen Tipp? Dieses "Sägen" geht mir auf den Geist...

Gruß Ludger