hallo,

ich kratze mit dem tkr nun schon an der 13000er marke, da frage ich mich ob man da nicht bald mal die kolbenringe wechseln soll, wie bei einigen anderen herstellern empfoheln.....

habe leider kein kompressionsprüfer, aber gibt es da irgendeine faustregel ???

ich fahre immer das ganz normale polo-öl, oder liqui-moly, also nix besonderes, meine fahrweise würde ich als sehr sportlich einschätzen.....

was meint ihr?

ps.: ob die leistung nachgelassen hat kann man nicht wirklich einschätzen....


mfg