Mit großzügiger Toleranz noch OBEN (damit er wie gesetzlich vorgeschrieben keinesfall nachgeht) kann man Tachos ohne weitere Kalibrierung im Werk viel billiger in den Verkehr bringen und dem Benutzer gibt es zudem noch das gute Gefühl, ein besonders schnelles Fahrzeug zu haben.

Es sit allerdings auch zu bedenken, daß sich die Reifen verschiedener Hersteller trotz gleicher nomineller Größe im Abrollumfang voneinander unterscheiden und das mehr als mancher glaubt. Da ändert sich dann auch der Unterschied zwischen angezeigter und wahrer Geschwindigkeit, weil der Tacho ja nur die Drehzahl des Rades und nicht wirklich die zurückgelegte Strecke pro Zeiteinheit erfasst.