Motordrehzahl und Anfahren

[Glückspirat]

Nein, die Rollen werden trocken verbaut.

[SPM]

Danke, die Teile sollen morgen ankommen und dann werde ich die Rollen ungefettet einbauen. Mal sehen wie er sich mit dem neuen Material verhält.

[Raltelis]

Bau alles ein und probier es aus. Jetzt etwas zu sagen, ist reine Spekulation. Selbst weiße Kupplungsfedern sind von Hersteller zu Hersteller verschieden.

Die Kupplung sollte schleifen, wenn der Motor fast seine Nenndrehzahl (max. Leistung) erreicht hat.

Sie sollte einkuppeln wenn der Motor oberhalb seiner Nenndrehzahl ist.

Beim Kraftschluß sollte die Drehzahl nicht stark abfallen. Sie sollte sich im gesamten Beschleunigungsvorgang im Bereich der Nenndrehzahl bewegen.

So ist die beste Ausnutzung der Motorleistung gegeben.

[SPM]

Gestern habe ich die neuen Teile abgeholt und noch eingebaut. Gewichte sind jetzt jeweils 9 Gramm drin.

Ich muß sagen, der Roller läuft damit spürbar besser. Beim Anfahren ist die Drehzahl etwas geringer und er zieht deutlich besser. Die Beschleunigung ist aus dem Stand bis über 50 konstant und gut. Endlich ist man an der Ampel kein totales Verkehrshindernis mehr.