Hi Leute, danke für Eure Antworten...

also, die polini läuft schon seit 3 Jahren mit den 8g Rollen und einem Airsal Sport Zyl.
Dieser hatte noch 3 bar Kompression ( nach 18000 Km ), weshalb ich jetzt den Airsal T6 drauf habe.

Die Steigscheibe und GDF sind org. Teile.

Ich werde mal auf die Basics zurückgehen und alles so weit möglich originalisieren...
Hab schon länger den Verdacht, dass ich im Laufe der Jahre einfach zu viel herumgebastelt hab und nix mehr zueinander passt.

Ist die 64er HD nicht zu groß ?

Der Zylinder war doch voll erölt, oder hab ich da ein falsches Bild von Schmierung... ?
Ändert sich bei Umsetzung der Gasernadel wirklich viel oder ist das eher zum Feinsttuning ?
Hatte bisher noch nie Probleme mit der Vergasereinstellung und davon nicht wirklich Ahnung.
Den Motor zerlegen und wieder montieren ist kein Problem - komme aus dem Getriebebau... Aber einstellen ist eine Welt für sich - und wohl noch nicht meine...

Gruß Micha