Mich würde mal interessieren wie hoch die durchschnittliche Lebenserwartung bei einer Elyseo liegt.Meine hat jetzt knappe 19.000 auf der Uhr.
Wie sind eure Erfahrungen?
mfg.L.
Mich würde mal interessieren wie hoch die durchschnittliche Lebenserwartung bei einer Elyseo liegt.Meine hat jetzt knappe 19.000 auf der Uhr.
Wie sind eure Erfahrungen?
mfg.L.
ob kleiner oder großer Roller - bergab geht`s immer doller
Wie alt wird ein Mensch ?
Es gibt einfach zuviele Faktoren die davon abhängen.
Wurde er gut eingefahren, wird er im kalten Zustand gleich auf V-Max gepusht, wurde technisch was verändert etc.
Gut das teuerste würde wohl der Motor sein, aber den kann man ja Überholen. Ob das hingegen wirtschaftlich Sinnvoll ist, hängt vom Gesamtzustand des Rollers ab.
Roller: Satelis 250 RS
Reifen: Michelin City Grip
Mir ist schon klar,das es hierzu keine pauschale Aussage gibt.Deswegen wollte ich auch nur einen Schnittwert wissen.Solange es keinen gleichwertigen Roller in der 50iger Klasse gibt,wird wohl bei Bedarf auch der Motor gezwungermaßen getauscht.Eine V-Max von echten 60 km/h sind für mich völlig ausreichend.(laut Tacho 70 km/h)
ob kleiner oder großer Roller - bergab geht`s immer doller
Meiner ist 10 jahre alt und hat ca. 29.000 runter!
Größte Reparatur war ne neue Felge
@ chappi;
dann scheinst auch du begeistert von dem Elyseo zu sein.Hattest du dir mal Gedanken gemacht welchen du dir holen wirst wenn deiner einen Motorschaden oder ähnliches hat?
ob kleiner oder großer Roller - bergab geht`s immer doller
ja begeistert bin ich!
Also wenn ich was gebrauchtes holen würde dann entweder Elyseo oder Elystar!
bei einem neuen würd ich mir mal den neuen vivacity anschauen!ist nich schlecht mit dem zusätzlichen Fach vorne!ist aba nich so groß wie ein elyseo oder elystar
http://www.peugeot-roller.de/
Hallo!
Was soll denn an einem Roller groß kaputt gehen?Das einzige was ihn komplett eliminieren kann ist ein Rahmenschaden-alles andere kann man locker tauschen.Mein Elyseo hat momentan 32000KM runter-ich muss sagen das ich schon so ziemlich alles getauscht habe-letzte Woche erst Zylinderkit und Wellenlager und Steuersatz.
Amsonsten ist alles gut, es gibt halt nichts vergleichbares, ausser dem Kymco GRand Dink!
Der GD ist für mich zu klein und er hat keinen vergleichbaren Stauraum.
ob kleiner oder großer Roller - bergab geht`s immer doller
Außerdem ist Kymco qualitativ nicht so gut.
Es ist halt immer eine Sache der Wirtschaftlichkeit.
Beispiel ich brauche nen neuen Zylinder und nen neuen Kolben, wenn das die Werkstatt macht dann kostet das gutes Geld. Und wenn der Roller entsprechend alt ist, lohnt sich vielleicht eher ein Neukauf.
Mein voriger Roller von nem anderen Hersteller war 9 jahre alt und hatte 43000 km drauf, dann war wie beschrieben Zylinder und Kolben hinüber. Hätte mich laut Händler 600 Euro gekostet. Dann hab ich mich dann doch eher zu nem neuen Ely entschieden.
Roller: Satelis 250 RS
Reifen: Michelin City Grip
Ein Elystar wäre für mich im Moment die einzige Alternative.(Vergaser Model)
Alle anderen 50iger kommen mir wie Pocketbikes vor.
ob kleiner oder großer Roller - bergab geht`s immer doller
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