Heidneau Reifen

[mgr]

Hatte bei ca. 2000 km die originalreifen runter geschmissen und Heidenau aufziehen lassen. Der Fahrunterschied ist wie Tag und Nacht. Fährt sich jetzt fast wie ein Bike. Wer sich das leisten kann sollte unbedingt zu den Heidenau wechseln: 140/60-13 RF 63 P K61 Hinten,. 120/70-14 55S K 63 vorne.

Ach ja und Kosten mit Montage/Entsorgung des (neuen) Altreifen 136 €

[oecher]

Hi,
kann ich nur bestaetigen, habe meine Hutschinson auch letzte Woche in Zuge der 10.000er Inspektion wechseln lassen, haetten es sicher noch 2000km getan, aber nachdem ich immer nur "Wunderdinge" ueber die Heidenau´s gelesen habe, habe ich sie mir auch montieren lassen. Und siehe da, es stimmte alles.
Das Fahrverhalten hat sich um Klassen gebessert.
Da ich ja nun seit letzten Jahr als Zweiradfahrer neu dazugekommen bin hatte ich natuerlich absolut keine Vergleichsmoeglichkeit. Als Schoenwetterfahrer kam ich auch nicht in den "Genuss" des Regenfahrens ( will schon was heissen 10.000km in einem Jahr ohne Nassfahrt ) so war ich mit meiner Serienbereifung soweit zufrieden. Das ich bei Kurvenfahrten immer wieder meinen Lenkeinschlag korrigieren musste fuerte ich auf meine Unerfahrenheit und mangelnde Fahrpraxis zurueck. Das beim leichtem Bremsen in der Kurve
( Bremse immer vor der Kurve aber manchmal muss man nochmal nachkorrigieren ) der Roller sich immer wieder Aufrichtete war fuer mich normal, genauso bei Laengsrillen im Asphalt das hecktische hin und herspringen des Rollers war fuer mich Normal.
Doch seit dem Wochenende weiss ich es geht gewaltig anders.
Ich haette niemals fuer moeglich gehalten, das ein Reifen soviel Sicherheit vermitteln kann, ich habe den Roller nicht zum Margarine holen beim Aldi angeschafft wie man an der KM-Leistung sieht, und bin deshalb froh den Heidenau jetzt montiert zu haben. Das Kurvenfahren laeuft jetzt ohne nachkorrigieren ab und Laengsrillen machen sich nicht mehr so bemerkbar wie bisher und auch beim bremsen in der Kurve bleibt die Spurhaltung wie auf Schienen. Ich fahre sogar Kurven schneller durch als bisher, sodas ich mich selbst schon abbremsen muss um nicht Leichtsinnig zu werden.
Also tatsaechlich ein TOP-Reifen

[Erdmann]

Ich fahre jetzt die zweite Satelis. Bei Nummer eins hatte ich bis zur 5000er die Sawa-Reifen drauf. Das war ein rechter Scheiß, weil die mir bei Nässe nicht nur den Roller, sondern auch mir das Herz in die Hose rutschen ließen. Außerdem war der Hinterreifen bei ca. 4800 km fertig. Vorne wäre es noch sicher bis zur 10000er gegeangen, dennoch habe ich bei der 5000er-Inspektion beide Reifen herunternehmen lassen und die Heidenaus bekommen. Den Roller habe ich dann bis kurz nach der 10000er gefahren und dann einen neuen gekauft.
Bei der zweiten Satelis habe ich dann von vornherein Heidanaus montieren lassen. Das die um Längen besser sind als die Sawas brauchen wir an dieser Stelle nicht zu diskutieren.

Was mich aber echt stört: Der Verschleiß ist ebenso hoch. Alle Hinterreifen (Sawa und auch Heidenau) haben bei mir keine 5000 km gesehen, im Gegenteil der jetztige ist bereits bei 4800 km so fertig, dass man schon vereinzelnd das Gewebe sehen kann. Also wird jetz wieder ein neuer Reifen aufgezogen.
Fazit: Egal welche Reifenmarke ich fahre, kein Hinterreifen hält 5000 km aus. Vorne ist das kein Thema, da sind 10000 auf jeden Fall drin. Allerdings stelle ich fest, dass nach 5000 km ein starker Sägezahneffekt am Vorderreifen auftritt (woher kommt das?).

Ich weiß, dass das Thema schon mal diskutiert wurde, und hier mit KM-Angaben nur so geklotzt wurde (10Tkm/12Tkm mit einem Reifen!). Mir fällt es aber echt schwer das nachzuvollziehen, geschweige denn einen Möglichkeit zu sehen, wie ich das auch schaffe.

Für Hinweise bin ich dankbar.

[mopedfreak]

Hallo Erdmann,

Deine kleinen Reifenlaufleistungen sind doch schon sehr ungewöhnlich. Zum einen trägt die kleine Reifengröße Hinten bei, sowie das Gewicht und die Hohe mögliche Geschwindigkeit des Satelis dazu bei. Anderseits könnte es auch an deiner Fahrweise liegen. Fährst Du recht Sportlich und nutzt den Reifen "Optimal" aus?

Ich selber fahre den 400er und ich habe immer noch die ersten Heidenauer drauf, seit 18.900 Km. Allerdings reize ich die möglichkeiten des Rollers auch nicht aus, bzw. fahre so wie ich es mit einem Hackstock a´la GSX oder R1 machen würde.

Viele Grüße, Mopedfreak

[Lapping]

Ich fahre zwar nur eine 50iger Elyseo,aber auch diese hat Heidenau aufgezogen.Auch hier sind die Fahreigenschaften kaum zu toppen.Spurrillen.Kanaldeckel,Nässe,alles kein Problem.Kurven?Damit macht es sogar mit der 50iger Spaß sich reinfallen zu lassen,selbst kurzes Aufsetzen verzeit dieser Reifen.Werde wohl in den nächsten Wochen einen neuen Satz benötigen.Vorne 14.080km,hinten 10.900km.Trotz dieser Laufleistung habe ich noch Reserve und bis jetzt nie das Gefühl der Unsicherheit gehabt.
P.S.Was die kosten angeht,nun ja was ist ein Gesamtpreis von knapp 140€ für Fahrspaß pur und die enorme Sicherheit die dieser Reifen bedeutet?Da gibt es ganz andere und unnütze Ausgaben die teilweise noch viel höher sind.

[mgr]

P.S.Was die kosten angeht,nun ja was ist ein Gesamtpreis von knapp 140€ für Fahrspaß pur und die enorme Sicherheit die dieser Reifen bedeutet?Da gibt es ganz andere und unnütze Ausgaben die teilweise noch viel höher sind.

Da kann ich Dir nur mehr als zustimmen!

[Erdmann]

Hallo Erdmann,

Deine kleinen Reifenlaufleistungen sind doch schon sehr ungewöhnlich. Zum einen trägt die kleine Reifengröße Hinten bei, sowie das Gewicht und die Hohe mögliche Geschwindigkeit des Satelis dazu bei. Anderseits könnte es auch an deiner Fahrweise liegen. Fährst Du recht Sportlich und nutzt den Reifen "Optimal" aus?

Ich selber fahre den 400er und ich habe immer noch die ersten Heidenauer drauf, seit 18.900 Km. Allerdings reize ich die möglichkeiten des Rollers auch nicht aus, bzw. fahre so wie ich es mit einem Hackstock a´la GSX oder R1 machen würde.

Viele Grüße, Mopedfreak

Hier mal meine "Eckdaten":
- Gewicht 120 kg (in Unterhose)
- wo erlaubt, lass ich es krachen
- Fahrweise, nun ja, würde ich schon als "sportlich" beschreiben und daraus resultiert auch eine "optimale" Reifenausnutzung

Mannomann, 18900km mit einem Satz? Das nenne ich mal optimale Reifenausnutzung! Daran kann ich gar nicht denken.

[ka2309]

Fahre auch seit dem ersten KM mit Heidenau-Reifen durch die Gegend. Bin jetzt mit meiner 250'er 4100 km in 9 Monaten gefahren und immer recht schnell bis sehr schnell unterwegs. Benutzen den Roller fast ausschließlich für die Fahrt zur Arbeit (2 x 14 km) und für die ein oder andere Besorgung, wenn das Auto gerade von meiner Frau benutzt wird. Habe erst gestern mir noch die Reifen angesehen und festgestellt, dass auch mein Hinterreifen schon Federn gelassen hat!! Meiner Meinung nach wird er evtl. noch 2 tkm schaffen, jedoch auch dann werde ich mir hinten einen Neuen zulegen müssen. Vorne sieht es noch recht gut aus. Bin mit meinen 76 kg auch nicht gerade ein Schwergewicht, jedoch ich vermute, dass es an meinem zügigen Fahrstiel liegt .
Bin ansonsten rundum mit dem Reifen zufrieden. Da ich auch den Winter über gefahren bin, solange kein Schnee oder Eis auf der Straße war, habe ich die Schlechtwetterqualitäten des Reifens zu schätzen gewusst.
Würde mir die Heidenau immer wieder holen

Gruß ka2309

[mopedfreak]

Hallo Erdmann,

ich nutze die Reifen nicht Optimal aus. Die können mehr als ich denen zumute. Deswegen habe ich auch auf jeder seite noch gut einen cm Neureifen drauf

Viele Grüße, Mopedfreak

[Harry Hirsch]

Hallo Erdmann,

aufgrund der von Dir genannten Eckdaten würde ich schon von einem "normalen" Verschleiß ausgehen. Scooter & Sport haben mal vor laaaanger Zeit sehr ähnlich darüber geschrieben. Scharfe Schräglagen, immer volle Pulle beschleunigen, auch aus der Kurve heraus kosten nun mal Profil. Häufiges hartes Bremsen natürlich auch. Wie sieht eigentlich Dein Bremsbelagverschleiß aus?