Luftfilter sat 125

[speedy64]

Hallo Peter 2,

soweit mir bekannt ist, kann man nicht alt gegen neu tauschen. Der Filter beim "ersten" Satelis muss alle 20.000 km getauscht werden.

Aber vielleicht weis GlüPi mehr, wegen dem Austausch.

[PETER 2]

Hi Klaus und danke für die Info.
Dann hätt ich ja noch 10000 Km Zeit,wenn ich richtig verstehe.
Rede aber mit dem freundlichen demnächst , was Sache ist
Wenns soweit ist,werde ich die Idee von Mauzii aufgreifen,und schauen,ob in der richtung was zu machen ist.
Ich meine aufsägen und improvisieren,denke da geht was.
Vielleicht postet Mauzii oder GlüPi ja noch was dazu.
LG Peter

[Glückspirat]

Ich hab mir zwar noch keine Gedanken gemacht ob man den Luftfilterkasten umschrauben kann oder nicht. Vermutlich passt er sogar. Trotzdem würde ich es nicht versuchen, da die durchströmende Luftmasse des Filters auf die Einspritzanlage optimiert ist. Die Rechengröße des Steuergerätes wird von der Stellung der Drosselklappe abgenommen, und nicht von einem Luftmassenmesser. Ändert sich durch den anderen Luftfilter die Luftmasse, kann es zu Störungen beim Kaltstart und/oder beim Beschleunigen kommen, da das Steuergerät nicht nachregelt, weil es es nicht weiß. Es bleibt stur bei der im Kennfeld programmierten Luftmasse. Natürlich könnte es auch funktionieren aber ich möchte es ehrlich gesagt nicht probieren.

[Klausi100]

Hallo
Hier mal ein paar Bilder wie der Luftfilter von innen aussieht.
Dazu muss man den vorderen Sitz, die Tankverkleidung, Mitteltunnel, linkes Fussbrett und Filterabdeckung vom Antrieb abschrauben.
Hoffe nicht vergessen zuhaben.
Filter ist mit 2 Schrauben und Schlauchschelle nur befestigt. + ein Dorn auf der rechten Seite.
Den Luftfilter raus zubekommen ist echt schwierig, aber rein ging er auf einmal ganz einfach. Vielleicht hab ich mich auch nur zu blöd angestellt.
Gummi leicht mit Spucke rutschig machen und über den Anschluss schieben und fest ziehen.
Der Gummi muss richtig auf geschoben sein. Es darf keine Undichtigkeit entstehen.
Dann die ganzen Verkleidungen wieder montieren und keine Schrauben vergessen. Ich behalte immer 1 Schraube übrig.
Filter an der Klebekante mit Teppichmesser öffnen- dauert ca. 5 Minuten und dann sieht man den kleinen Filtereinsatz schon.
Er ist mit 4 Schrauben befestigt.
Größe des Filters: 60x115x70 ( HxBxT )
Bezeichnung LX 1660 - 767442
Fimennamen ist unbekannt.
Filterkasten kann danach wieder mit Kleber ( Heißluftpistole ) verschlossen werden.
Oder man schneidet am Deckel, gegenüber des Filters, ein Rechteck aus und verschließt es mit einer Blechabdeckung wieder. Dann kann man jeder Zeit an den Filter ran. Brauch man aber nur alle 20.000Km eigentlich.
Gruß Klaus

[PETER 2]

Hallo Klaus,das ist ja mal ein sehr aussagekräftiger Beitrag zum Thema LuFi Sat 125.
Vielen Dank dafür,da kann man was mit anfangen.Eigentlich bin ich Pöschofan,aber in diesem Fall verstehe
ich nicht,wie man so einen Mist vabrizieren kann mit so einer absoluten Fehlkonstruktion.
Und wo bekommt man so einen LuFi Einsatz her,bei wem,und was kostet so was ???
Bei meinem Elystar 125 EFI ABS war der Motor und LuFi weitestgehend identisch mit dem Sat 125.
Aber da konnte man in ein paar Minuten den Filtereinsatz mal zwischendurch überprüfen,reinigen,oder tauschen,
ohne große Kosten,und ohne sich nen halben Tag Urlaub nehmen zu müssen für so einen Unsinn.
Von Kunststoffmüllvermeidung mal abgesehen.
Da werde ich mir was einfallen lassen,wenns so weit ist.
Den halben Roller zerlegen wegen LuFiwechsel,unglaublich.Da wundert man sich über die KD Preise.
Trotzdem allen hier eine schöne Saison 2012

LG Peter

[mauzii]

he, das ist ein gut wieder verwertbarer Kunststoff , und ein recht hochwertiger auch noch (ironie) .

Klausi100 hast du den noch zerlegt?
wenn ja, kannst du mir eine genauere tabelle ausfüllen mit allen maßen
die ich zur filtermodell/hersteller findung benötige?
------
das da hier meinte ich .

kopieren eintragen und mir schicken

dann kann ich ev. was finden
kleine nacharbeiten nicht ausgeschlossen

ev bekomm ich dann was K&N-filters. dann muß man den filter überhauptnimmer wechseln

[Klausi100]

Natürlich liegt der ausgebaute und geöffnete Luftfilter hier.
Die Masse des Filters ab ich oben schon genannt.
Nochmal:
Größe des Filters: 60x115x70 ( HxBxT )
Bezeichnung LX 1660 - 767442
oder was meinst Du?
Bilder sind auch mit Zollstock aufgenommen.
Gruß Klaus

[mauzii]

ev gibts möglichkeiten. ich bau mal den kontakt mit k&n auf
das wäre ja auch im interesse von denen

hier noch mal den plan den ich ausgefüllt brüchte
dabei kannste mit nem kleinen winkel genauer messen

[Klausi100]

Hallo
Hier mal meine Zeichnung auf die Schnelle.
Den Metallhaltebügel braucht man nicht neu, der kann weiter benutzt werden.
Abschrauben und über den Filter schieben und wieder ran.
Gruß

[mauzii]

mannfilter wäre auch in der wahl , wo bei bei mir nur 2te .
weil das wieder tauschfilter wären .

ich zerbrech mir die ganzezeit den kopf drüber zu welchem hersteller das symbol hört
da ich das in der vergangenheit schon öfters gesehn hab.


------
viel dank für die zeichnung

die rahmen maße sind nur wichtig wenn ich nicht exakt die gleiche größe finde
heist etwas kleiner oder größer .einen rahmen kann man recht easy
um oder neu bauen