Der Grund warum man kein vollsynthetisches Öl mehr verwenden soll liegt beim Umweltschutz. Es soll nur soviel Öl wie zur Schmierung notwendig ist durch die elektronisch getaktete Ölpumpe rinnen. Die Elektronik ist nur für die Viskosität von halbsysnthetischen Öl konfiguriert. Vollsynthethisches Öl ist in der Viskosität nicht so zähflüssig und würde daher schneller als erforderlich durch die Pumpe rinnen. Die Folge wäre ein höherer Verbrauch, und dadurch auch eine höhere Belastung der Umwelt.

In weiterer Folge könnte das zu dünne Öl im betriebslosen Zustand durch die Pumpe rinnen und sich im Kurbelgehäuse sammeln. Hier hätte man als Folge ein sehr schlechtes Startverhalten.