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Thema: Elyseo oder Elystar? Was habe ich??

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Ich weis auch langsam nicht mehr weiter mit der ganzen Fragerei.

    Moppi:
    Hier tust Du so, als ob Du immer noch nicht wüsstest, um welchen Motor es sich handelt. In einem anderen Forum (nrg17) ist Deine Frage doch schon längst beantwortet.
    Die ganze Fragerei und leider auch die Antworten um die Wegfahrsperre sind damit doch überflüssig, weil Du doch weis, daß Du einen Einspritzmotor hast und dieser nicht aus einer Elyseo stammen kann.

  2. #2
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    Die Motorfrage ist ja nun mittlerweile geklärt. In dem andren Forum waren die Antworten nicht so aussagekräftig wie hier. Und alles, was ich in diesem andren Forum geposted habe, stammt aus dem Wissen aus diesem Forum.

    Hier haben mich manch aussagen jedoch zum fragen bewegt. Ist das nicht auch irgendwo Sinn und Zweck des Forums? Z.B. dass viele Elyseo / Elystar Fahrer die Susi CDI fahren!? Die Antwort habe ich nun durch dieses Forum bekommen, sonst hätte ich vielleicht diese bestellt und auf den Kosten gehangen! Genauso läuft es mit dem Steuergerät des Aprilia´s, hier habe ich die Antwort erhalten, dass es nicht klappt. Somit finde ich meine Fragerei nicht unbedingt falsch. Sollte es jemanden stören, dann kann er es mir ruhig sagen, bzw. muss ja dann nicht antworten.

    Ich denke es ist auch sinnvoller erst einmal an dem zu schrauben, und dann weitere Fragen zu stellen. Diese werde ich dann natürlich im Elystar Forum stellen, da ich ja nun genaueres weiß.

    Dennoch hat es mich gefreut, dass hier wesentlich mehr Resonanz da war, und die Antworten bis jetzt sehr hilfreich waren. Dafür vielen Dank!

    Markus
    Geändert von Moppi (28.01.2010 um 19:21 Uhr)

  3. #3
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    So,.. die News

    Also,.. das Wetter war ja nun besser, und ich habe ne neue Batterie gekauft. Nun hab ich die neue Batterie eingebaut, und die angeblich defekte Cdi dran geklemmt. Nach 7 X treten hat er 3-4 mal gezündet, ist aber nicht angeblieben. Also Kerze raus, mit Bremsenreiniger gereinigt, und wieder rein. Er sprang mit einmal kicken an, und lief wie ein neuer Roller

    Nun werd ich morgen mal den Fehlerspeicher auslesen, da die Kontrolllampe brennt.

    Wie lösche ich diesen??

    Der Anlasser geht nur leider nicht

    Woran kann das liegen? Er surrt nur. Bewegt aber nicht den Kolben!

    Kann mir da jemand vielleicht noch nen Tip geben!

    Gruss Markus
    Geändert von Moppi (27.02.2010 um 23:13 Uhr)

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