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Thema: Antriebsriemen dreht nicht mehr

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Standard Antriebsriemen dreht nicht mehr

    Mein Roller ist gestern einfach stehen geblieben an der Ampel und ausgegangen.
    Nachdem ich es zu Hause überprüft hatte, konnte ich feststellen, daß sich der Antriebsriemen nur ganz schwer oder gar nicht drehen läßt. Die hintere Rolle, wo der Riemen drauf läuft, steht am Gehäuse an !, und deshalb dreht sich das Rad nur gaaanz schwer. Was kann da defekt gegangen sein? Könnt ihr mir helfen?

  2. #2
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    Grüss dich

    Kannst du davon vielleicht ein Foto machen?
    Gruß
    Glückspirat
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    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  3. #3
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    Mein Sohn ist gerade nicht da, der ein Foto machen könnte, aber ich glaube auf dem Foto wirst du das nicht einmal erkennen können. Ich versuchs nochmal besser zu beschreiben:
    Der Antriebsriemen der Variomatik ist vorne und hinten an einer Rolle drauf und die hintere Rolle lehnt am Rad an, so daß sich die hintere Rolle nicht drehen kann. Wenn ich nun am Hinterrad die andere Rolle drehe, so dreht sich das Hinterrad. Ich habe dann mit erhöhtem Kraftaufwand das Lüfterrad rückwärts gedreht und dabei habe ich bemerkt, daß das hintere Rad schleift, nachdem ich es aber einige Male rückwärts drehen konnte, ist der Roller auch wieder angesprungen, aber eben nur, bis die Rolle wieder so fest am Rad angepreßt war, daß der Roller ausging. Auf einem Foto kannst du vielleicht nur erkennen, daß dieses hintere Rad, wo der Riemen drauf läuft am Gehäuse des Rades ansteht.
    Kannst du, oder auch andere, damit was anfangen? Danke!

  4. #4
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    Hallo Dachser

    Also wenn ich ehrlich bin verstehe ich nur Bahnhof. Die Riemenscheibe vorne ist die Variomatik und die hintere Riemenscheibe ist die Kupplung. Hast du eine Möglichkeit den Riemen abzunehmen? Dazu mußt du die Mutter an der Variomatik öffnen.
    Gruß
    Glückspirat
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  5. #5
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    Gut, nun weiß ich, daß die Kupplungsrolle am Rad ansteht. Den Riemen abnehmen kann ich ja, wenn ich an der Variomatik die Schraube am Lüfterrad öffne, das Lüfterrad rausnehme und den Riemen runterziehe, aber was hat das mit der hinteren Kupplungsrolle zu tun?

  6. #6
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    Wenn du an der Kupplung ohne störenden Riemen alles sehen und drehen kannst siehst du vielleicht mehr. Ich kann mir im Moment nicht vorstellen was da sein könnte. Vielleicht sind ja nur die Kupplungsfedern abgerissen
    Gruß
    Glückspirat
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